intensive911(JUN)のブログ一覧

ジャガー・ランドローバー・プレミアムラウンジを訪問。
大阪ではヒルトンホテルで開催されるホテルイベントです。
今回の目玉はレンジローバー・イヴォーク・コンバーチブル。
ここ最近にな各メディアの試乗レポートなどが出てきていますね。

レンジローバー・イヴォーク・コンバーチブルは765万円〜とイヴォークの中では最も高価ではありますが、イヴォーク・クーペの価格が717万5000円〜ということを考えると意外や「割安」とも言えるモデル。
加えてクーペよりは売却価格が高そうですね。

ジャガー・ランドローバーが8月において過去最高の販売記録を達成。
36,926台を販売し、これは昨年比で26％もの向上。
マーケットだと北米や欧州が好調であったそうですが、もちろん中国も前年比36％と大きく成長。
モデル別だとランドローバー・ディスカバリー、じゃが−XEとFペースの販売が多いようですね。
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ふとレンジローバー・イヴォークの中古車購入を検討中。
イヴォークは比較的中古相場が高いことが特徴ですが、最近は意外と下がってきていること、走行距離が少ない車がかなり出てきていることから「真剣に考えてもいいんじゃないか」と判断したわけですね。
ぼくは初年度モデルのイヴォークに乗っていましたが、これは結構いい車で、ポルシェ・ボクスターを買わなければそのままずっと乗っていたんじゃないかと思うほど。
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今まで無かったように思える、レンジローバー・イヴォーク・コンバーチブルのチューンドカー。
イヴォーク3ドア/5ドアでもお馴染みのハーマンが今回イヴォーク・コンバーチブルをカスタムしていますが、相変わらずの迫力です。
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中国にてなんとも奇っ怪な事故。
レンジローバー・イヴォークとそのコピーであるランドウインドX7との衝突ですが、ボディカラーも同じであり、「ヤラセ」じゃないかとすら思えます（しかし得をする人間もいないので違いそう）。
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