JUN MASUDAのブログ一覧

新型マクラーレン750Sのボディカラー、内装色やオプションを公式コンフィグレーターから拾ったので簡単に紹介します。



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アストンマーティンDBX707の試乗会に参加し、まずはその外観を動画にて紹介したいと思います。
画像は後ほどフォトギャラリーへとUPの予定です。



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さて、マクラーレン「プレミアム・ホテル・デイ」へ。

会場はザ・リッツカールトン・ホテル大阪、そしてテーブルケーキバイキングつきという豪勢な内容です。

マクラーレンが大阪にてこういったホテルフェアを開催するのは非常に珍しいと思いますが、そのぶん顧客も増えてきているということなのだと思われ、喜ばしい限りですね。

会場に展示されるのはアルトゥーラを中心に720SそしてGTというラインアップですが、この3車を同時に見ることはなかなかなく、よってそれぞれの特徴がよくわかる展示だったと思います。



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さて、古くからの知人に誘っていただき、マクラーレン765LTのちょっとしたお披露目会に参加。

なんと14年ぶりに連絡をいただいて出かけることになったわけですが、集まったメンバーそれぞれの近況や今に至るまでの報告などしつつ、本日の主役であるマクラーレン765LTを愛でる会となっています。

ちなみにぼくはずっと前に「もう魚は勘弁してください。」というエキサイトブログをやっていて（ぼくは魚を食べないので）、そこで多くの方と知り合い、しかしぼくはあまり自分から連絡するタイプではなく、よって疎遠になってしまった人々もいるわけですね。

そんな中でも、何年ぶり、十数年ぶりに連絡をいただく人も多く、ちょっと前にも「今、大阪に来てるんだけどちょっと会える？」と8年ぶりくらいに、しかし「先週も合ったばかり」のような感じで連絡をくれる人もいて、こういった関係っていいなあ、と思ったりします。

そして今回はなんと14年ぶりに連絡をいただき、たぶん最後にお会いしたのは土山パーキングでのミーティングで、ぼくが911（997）カレラに乗っていた頃。

それでもぼくのことを忘れずに連絡をいただいたことは非常に嬉しく、そしてありがたく感じた次第です（ありがとうございます）。

今回もやはり14年の空白を感じさせない、まるでいつも会っている仲間のような感じで接していただき、そこもまた「仲間っていいな・・・」と感じたところですが、とりあえずクルマの話題から入るのはぼくらならではの関係だと言えそう（全然気を使わなくていいのが嬉しい）。



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さて、ロータスはブランニューモデル「エミーラ」を発表していますが、今回はそのカーコンフィギュレーターをオープン。

エミーラの受注はすでに欧州にて開始されており、納車は2022年からと言われます。

そして初回生産分は「ファーストエディション」としてのデリバリーになるようで、今回公開されたカーコンフィギュレーターも「ファーストエディション」をベースとしています。

ちなみに価格は6万ポンド（日本円で915万円くらい）からに設定されており、これまでのロータス車の価格設定や、ライバルの価格に比較すると「驚くべき内容」を持っていると考えて良さそうですね。

今回、カーコンフィギュレータにて公開されているボディカラーは6色。

Seneca Blue、Nimbus Grey、Shadow Grey、Dark Verdant、Hethal Yellow、Magna Redというラインアップですが、これは現代のハイパフォーマンスカーとしてはやや少ないほうかもしれません。

昨今のユーザーはスポーツカーにおいて「機能」よりも「パーソナリゼーション」を重視する傾向にあるといい、そのために（選択肢が少ないと批判されていた）アルピーヌA110も大幅にボディカラーの選択肢を増加させたほどなので、今後ロータスも同様の対応を取る可能性もありそうですね。



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