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【総括】

かつてボルボは「世界で最も安全な車」として有名でしたが、その後他のメーカーでもボルボと同等の安全性を持つに至り、その存在感がちょっと希薄に。
しかし今回のXC90を見ると数々の安全性を備え、新たな世界標準を築くに十分な先進性を備えていることは明らかで、積極的に「ボルボXC90を選ぶ」理由を多数備えていると言えますね。

今までライバルに後れを取っていた分、満を持して放つニューモデルではライバル追いつき引き離すに十分な機能・性能を持つに至ったと考えてよく、納車待ちも頷ける素晴らしい車と考えています（ブランド性がライバルに劣ると考えられるので、そのぶん機能や性能でカバーする必要がある）。

ライバルとしては上述の通りアウディQ7、新しく2017年に登場するポルシェ・カイエン三代目、レンジローバースポーツ、BMW X5、メルセデス・ベンツGLEあたりになるかと思いますが、先進性の点を考えるとアウディQ7、新カイエンが直接競合するかもしれませんね（ただ、実際のところQ7には乗ったことがないのでQ7も近日中にチェック予定）。

直前に画像がリークされてしまった新型シトロエンC3が正式公開に。
C4カクタスに続く新デザイン採用モデル第二弾ですが「エアバンプ」「スリムなフロントライト」という特徴はそのまま継続。
テールライトはDS3風でルーフは後方に向けてスラントする形状となっています。
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「Jannarelly Design-1」が現実に。
ワイルド・スピード・スカイミッションで有名になったライカン・ハイパースポーツのデザイナーが立ち上げた会社によるスポーツカーで、昨年12月に発表されたものが実現したということになります。
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スパイカーは電気自動車を作る予定は無い、と正式に発言。
一方でSUVの開発に触れるなど他社とは異なる方向に動いていますね。
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スパイカーは電気自動車を作る予定は無い、と正式に発言。
一方でSUVの開発に触れるなど他社とは異なる方向に動いていますね。
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