intensive911(JUN)のブログ一覧

生産台数50台以下といわれる560SEC 6.0 AMGワイドボディがオークションに登場。
出力は385馬力、トランスミッションは5速AT。
ワイドボディが「いかにも80年台」という感じですが、そこがまた好きな人にはたまらない仕様だと思います。
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トヨタと共同して開発を行ったプラットフォームを採用する次期BMW Z4が目撃に。
このプラットフォームは次期86、もしくは新型スープラにも使用されると言われますが、これについては情報が錯綜しており現時点では不明。
スープラについてはカーボンファイバーを多用したシャシーを使用するという説もありますが、もしそうだとするとBMW Z4や次期86がこれを使用するとは（価格的に）考えにくく、スープラは「別物」かもしれません。
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メガウェブ内にあるミニカーショップ、グリースGPSにてランボルギーニ編。
セスト・エレメントやアステリオンなど非常に珍しいモデルカーがあります。
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BMWが2015年の統計においてもっとも売れたラグジュアリーブランドに返り咲き。
全米では2014年に比較して1.4％増のトータル346,023台を売ったとのことですが、100周年記念に向けて幸先の良いスタートですね。
大きく貢献したのはX5で54,997台（2014年比で17％増）。
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最近、国産車の価格帯がかなり上がっているように感じます。
たとえばトヨタだとハイエースが267万円〜348万円、クラウンアスリートは400万円〜610万円、ハリアー288〜460万円、アクア189万円〜206万円。
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