intensive911(JUN)のブログ一覧

先日のペブルビーチでいきなりkode57を発表して周囲を驚かせたケン・オクヤマ氏。
同氏語るところによると、「毎年新車を発表したい」とのことです。
ケン・オクヤマ氏はかつてピニンファリーナに在籍しエンツォフェラーリやマセラティ・クワトロポルテのデザイナーとして有名で、フェラーリを去った後は自身のデザイン事務所を経営。
これまでもKOシリーズやヤンマーのトラクターなどを世に送り出していますね（自動車関連以外だとブルガリの腕時計「オクト」のスペシャルモデルも）。
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フェラーリ、ランボルギーニ、アウディと次々にカスタムカーを発表するリバティーウォークですが、今回はメルセデス・ベンツをカスタム。
先代のC63AMGクーペになりますが、ボディカラーもブラックで非常にキマっていると思います。

ボディキットはいつも通りフロントバンパー、サイドスカート、リアディフューザー、リアウイング、そしてもちろんオーバーフェンダー。
デモカーではホイールも交換され車高もベタ落ちになっています（エアサス装着と思われる）。
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ディースクエアードのジーンズ（デニムパンツ）を購入。
ぼくはジーンズについては比較的ディースクエアードを愛用しており、主に「ケニーツイスト」を中心に着用しています続きはこちら

フェラーリ400iをツインターボ化した車両がe-bayにて販売中。
フェラーリ400シリーズは珍しい「グランツーリスモ」フェラーリで2＋2の四人乗り。
初の「AT採用フェラーリ」でもあり実際に多数がATを選択したうえ、日本だとATのみの販売となっています。
1976年から1989年まで生産されたロングセラーではありますが、中古市場になると極端に値が下がるのも特徴。
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第一世代のポルシェ・パナメーラの生産がついに終了。
7年間の生産に幕を下ろし、165,403台目のパナメーラGTSのがラインオフ。
これからは同じライプツィヒの工場で新型パナメーラが生産されることになりますが、第二世代となるパナメーラはおそらく初代以上の成功を収めるものと思われます。
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