JUN MASUDAのブログ一覧

MRコレクションがブガッティ・シロンの1/18サイズモデルカーを今年の第四四半期に発売する模様。
先行して画像が公開されていますが、相変わらずの精巧な作りに改めて驚かされます。
現在のところ1/18サイズの同社のミニカーはおおよそ7万円弱が主流となっており、おそらくはこのシロンもそのあたりになると考えられます。
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時代とともに消費者がモノを購入するときの判断基準が変わってきている、と思うわけです。
たとえば、かつて（80年代後半～90年代くらい？）車を購入するときに占める要素のうち、要素すべてを「10」だとすると、その中で性能がたぶんいちばん大きな割合だったんじゃないかと思うのですね。

その後にデザインや広告といった要素が続き、要素の数としても「性能、デザイン、広告（製品イメージなど。昔は製品と消費者との認知発生がTVか雑誌程度だったので）」といったところなんじゃないかなあ、と考えるわけです。
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1016インダストリーズがランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4をチューン。
一気に780馬力とノーマル比＋80馬力にまで出力向上しています。
これはエンジンマネージメントの見直し、スポーツ触媒、カスタムエキゾースト、ハイフローエアインテークへの交換、ならびにごアボックスとドライブトレーンの調整によって達成されたもので、かなり手が込んだチューニング内容となっていますね。
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アルファロメオ・ジュリアQVがニュルブルックリンクにて7:32を記録。
つい先月にはポルシェ・パナメーラ・ターボ（新型）のタイムが7:38ををマークし「セダン最速」を更新したばかりですが、今回アルファロメオ・ジュリアQVはそれを一気に６秒も短縮したことになります。
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アウディが「Q4」を登場させる模様。
以前はアルファロメオがQ4の商標を有することで一悶着あったようですが、それも解決したものと思われます。
なお今回登場される「Q4」と目されるSUVは以前に発表されたTTオフロードコンセプト（画像）の市販モデルと見られ、BMW X4やメルセデス・ベンツGLCクーペの対抗馬。
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