intensive911(JUN)のブログ一覧

1967年にフェラーリはフォードGTへの対抗として330P4を発表。
それまでのP3よりも空力性能に優れ、さらにパワフルなモデルで、ミッドシップマウントされるV12エンジンは450馬力を発生。
その甲斐あってか1967年のモンツァ1000キロはじめ多くのレースで好成績を納めています。
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旧世代のランボルギーニを現代風にアレンジしているYasidDESIGN。
今回はカウンタックをアヴェンタドールSV風にカスタムしています。
全体的なシルエットはカウンタックのままですが、フロントバンパーがアヴェンタドールSV風に、サイドステップがウラカン風に、リアウイングがアヴェンタドールSV風に。
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以前に、我が家の猫さんの毛が一部ハゲたことがあります。
ただハゲただけではなくて、皮膚にキズのようなものがあり、とりあえず動物病院に連れて行きました。

そこでは「皮膚系の病気」とのことで塗り薬を処方してもらい、それをしばらく塗っていたのですが、それでも改善せず、なんとなく体調まで悪そうになってきたわけです。
そこで別の病院に連れて行ったところ、「血糖値が高い」ということでインシュリンを打つことを勧められました。
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フェラーリがそのグランドツアラー、 GTC4ルッソのお披露目パーティーを世界中で開催。
ロンドンではプロジェクションマッピングにて会場の建物をレッドに彩り、プランシングホースを投影するなど華やかなイベントとなっています。
なおドレスコードは正装で、男性はブラックスーツを着用していますね。
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ジャガー・ランドローバーグループはこれから一層エレクトリック化を進める模様。
同社CEOによるとハイブリッド、EV両方を推し進めるようですが、たとえエレクトリック化が進んだとしても「ジャガー」であることに変わりはない、とアピール。
ただし現在はエレクトリックモデルを持たず（欧州ではディーゼルエレクトリックがある）、ここから急激に変化して行くことになりますね。
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