JUN MASUDAのブログ一覧

メルセデス・ベンツが「ベイビーGクラス＝GLB」発売、というウワサ（画像はEber G-フォース・コンセプト）。
Gクラスはおよそ40年ぶりにモデルチェンジを行う予定ですが、現行に比べ大きく、更に高価になる見込み。
そこでGLBが登場ということになりますが、Gクラスのような本格的オフローダーとしてではなく、SUVとしての側面が強い模様。
続きはこちら

サリーンS7はマスタングのチューンでも有名な自動車メーカー、サリーンが2000年に発表したスーパーカーで7リッターV8エンジンを積んだ、いかにもアメリカっぽい車。
出力は550馬力で0-100キロは加速は3.3秒と当時ではかなり速い部類です。
2005年にはツインターボ750馬力、0-100キロ加速2.8秒（最高時速は399キロ）を誇るモデルも登場。
続きはこちら

自動車について、その市場や消費者の変化、といったところについては折にふれて述べてきました。

モノには「本質的価値」と「付加価値」があるわけですが、そのモノの市場や技術が未発達である場合、モノは「本質的価値」で選ばれる傾向にあります。

つまり、自動車が未発達（もしくは発展の余地があった）な場合、「自動車として、より優れた機能を持つ製品＝機械的な、自動車としての完成度が高いモノ」が優位性を持つことになります。
続きはこちら

トヨタ・ランドクルーザーは世代を問わず高い人気を誇りますが、最近はとくに初期モデルがその価値を高めている模様。
そこでFJカンパニーがFJ40シリーズのランドクルーザー（FJ45LV）をレストアして公開しています。
FJ45LVは北米に1000台のみしか輸入されていないとのことですが、モンタナに住むマニアがこの個体をずいぶん前に購入し、その後にFJカンパニーへと売却。
続きはこちら

ランボルギーニが公式にて動画を幾つか公開。
まずはヴェニス・フィルム・フェスティバルにおける様子ですが、ヴォーグ誌男性版とのコラボによってランボルギーニ・コレクションの2016-2017年秋冬コレクションを披露。
さすが水の都だけあり、ボートにてランボルギーニ・アヴェンタドール（ミウラ・オマージュ）を運ぶ様子が収められています。
続きはこちら