intensive911(JUN)のブログ一覧

さて、最近微妙に惹かれている腕時計「クストス」。
ぼくにしては珍しく「トノー型」という選択になりますが、なかなかに凝った作りを持っていて、一本持っていてもいいんじゃないかと思ったり。

ちなみにムーブメントはETAからの供給品なので（クストスによるカスタムが施されている）機構的にはさほど特徴はなく、「見栄え」に重点を置いたファッション系腕時計でもありますね。

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さて、アルピーヌA110を見てきたわけですが、その出来の良さに驚くことに。
その軽量性からするに「安っぽい作りなんじゃないか」と考えていたものの、なかなかどうして上品で質感の高い内外装を持っています。

フランスの自動車メーカーはシトロエン然り、シンプルでも上品に見せる方法をよく知っているようですね。
ほかの画像はフォトアルバムに保存しています。


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微妙に空気圧が下がりがちなランボルギーニ・ウラカンのタイヤですが、エア抜け防止として「窒素ガス」を入れてみることに。
かつて窒素ガスが流行った時には、所有していた車すべてに窒素ガスを入れていたものですが、最近は窒素ガスを入れることもないままに過ごしています。

そこで、先日購入したランボルギーニ純正タイヤゲージを活用すべく、まずは窒素ガスを規定値にて入れ、その後の「抜け具合」を確かめてみようというわけですね。

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さて、ランボルギーニ・ウラカンのフロントタイヤが劣化してきてそろそろ交換の必要性がありそう。
一般に、タイヤが劣化するのは紫外線、オゾン、経年、そしてタイヤワックスが原因と言われます。
タイヤワックスについては、油性のものがタイヤの分子を分解してひび割れの原因になる、と言われていますね（よってぼくは、水性のタイヤワックスを使用している）。


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