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ドライビンググローブの買い増しを検討中。
ぼくが思うに、（レーシンググローブは別にして）ドライビンググローブは昔からあまり進歩していないのでは、と考えています。

つまりレザーの製品が多く、しかしレザーのグローブは「ウッド」のステアリングホイールとの相性はいいものの、レザー巻きのステアリングホイールとは相性がよくなく、むしろ「滑る」ことも（つまり、ウッドステアリングが主流だったことから進歩していない）。

よって「ドライビンググローブ」という観点だとあまりいいものが見当たらず、しかし「握る」「滑らない」ということを重要している「ゴルフ用」「バイク用」「自転車用」グローブはけっこういい選択肢なんじゃないかと考えています。

ちなみに今使っているのは一番上の画像の「メローラ」、



そしてプーマの「ゴルフ用」、





スペシャライズドの「自転車用」、





FOXの「バイク用」。





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さて、香港を走るクルマを紹介。
けっこう、というかかなり日本車の人気が高く、改造車も多数。

日本車だと86やBRZのようなスポーツモデル、そしてコンパクトカー、やはりミニバンが多いようですね。

一方、SUVやセダンは欧州車の方が多いように思います。





















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さて、香港で開催された新型BMW X5の展示会へ。
事前に分かっていたことですが、そのキドニーグリルの大きさにはちょっとびっくりです。

新型X5は先般発表されたX7に近く、キドニーグリルが大きくなるとともにフロントフードが高く長くなり、より「箱」っぽい印象が強くなっているようです。

逆にX4やX2のキドニーグリルはさほど大きくなく、BMWは上位モデルではより高級さを強調するようにしたのかもしれません。

なお、フロント先端はグリルとバンパーとの先端が「ツライチ」になっていて、ノーズをギリギリまで前に出すことでボディの容積を最大限に取っているようですね。




















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