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さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの展示車が入ったとのことでランボルギーニ大阪さんへ。

ボディカラーはウラカンEVO RWDとともに設定された新色、「Giallo Belenus」。

かなり深い輝きを持つパールイエローで、これまでに設定されていたジアッロ・ミダス等に比べると、”ゴールドに近い”という印象も。

なおランボルギーニはそのボディカラーの多くに神話由来の名称を与えていますが、このBelenus（ベレヌス）はケルト神話における神の一人で、光や火、治癒を司るとされています。

ウラカンEVO RWDはその名の通り「ウラカンEVOの後輪駆動モデル（ウラカンEVOは4WD）」。
ウラカンEVOに比較してパワーを640馬力から610馬力に抑え、ホイールサイズを1インチダウン、ブレーキをカーボンセラミックからスチールへと変更すること等で価格的な競争力も持たせたグレードとなります（価格は税抜きにて24,126,941円）。

ただしウラカンEVO RWDは単に後輪駆動化した「ベースグレード」ではなく、専用のエアロパッケージが与えられ、より「後輪の駆動力で曲がる」設定を持つなど、安定性の高い4WDシステムを持つウラカンEVOとは異なるキャラクターが与えられ、より「ファン・トゥ・ドライブ」なモデルに仕上がっているのが特徴です。
なお、主なウラカンEVO RWDのトピックは下記の通り。

・後輪駆動を採用し、ドライバー中心のドライビングエクスペリエンスを実現
・610馬力のエンジンに軽量シャーシ、専用のパフォーマンス・トラクション・コントロール・システム（P-TCS）採用
・純粋なドライビングエモーションを再現した専用デザイン
・HMIタッチスクリーンとインカー・コネクティビティ装備
・アドペルソナムによる無限のオプション
・オーバーステア＋30％許容
・ダウンフォース＋73％



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さて、今日は大阪にあるスーパーカーや高級車のカスタム・買い取りそして販売で知られるEDGE（旧リバイズ）さんへ。

現在は箕面から茨木へと移転していますが、店舗とともに業容を一気に拡大しています。

ぼくはこれまでにランボルギーニ・ガヤルド/ウラカンを買い取ってもらったほか、これまでに乗ってきた車のカスタムやオーディオインストール等をお願いしており、気がつけばけっこう長いおつきあいに。

同じく、これもいろいろなカスタムやメンテナンスでお世話になったFAMEさんもEDGEさんへファクトリーとして入居していて、ぼくとしてはお世話になっていたショップさんがひとつになったことにより「今まで以上に便利」になったと考えています（近日中にポルシェ718ケイマンのブレーキキャリパー塗装をお願いしようと思う）。



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