JUN MASUDAのブログ一覧

さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのフロントバンパー底をはじめて擦ることに。

以前にも「バンパー下側のストレーキ」を擦ったという内容をアップしましたが、今回は残念ながら「バンパー本体」を擦ってしまうという誠に残念な事態となっています。

ただ、幸いなのは「バンパーの裏面をちょっと擦っただけ」であり、下から覗き込まないとそれとわからないこと。

ちなみにこのバンパーを擦ったのは先日アップした「スターバックスのドライブスルー」に入る際。

見た目緩やかなスロープであり、経験上「これならフロントリフターを作動させなくても大丈夫だろう」と思ったのですが、どうやらぼくの見立てが甘く、そこでガガっとやってしまったわけですね。

ただ、衝撃自体はなく、擦った「音」のみが聞こえてきたために「またストレーキを擦ったか・・・」と考えていたものの、実際にクルマを降りて下を覗き込んでみると（ストレーキの他）フロントバンパー裏にも傷が入っているのを発見してちょっとびっくり。

なお、ぼくはこれまでガヤルド、ウラカンLP610-4でもバンパー自体を擦ったことはなく「まさか」という感じです（こういったときは、”時間よ戻れ”と思う）。





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さて、過去に何度かランボルギーニ・ウラカンのエンジン始動時のサウンドについて紹介していますが、今回は騒音計にて実際の数値を測ることに。

室内だと100デシベル弱、100デシベル強といったところです。

なお、周囲の人がこの大きなエンジン始動音を聞き、「スーパーカー乗りが、またイキがってるわ・・・」と考えているのがアリアリと伝わってくるものの、ぼくとしてはそんな気は一切ない、ということは声を大にして主張したいところです。



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