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さて、納車されたミニJCW（F56 / LCI2）のカスタム第一弾について紹介したいと思いますが、ぼくは納車されるとまずは走りに行くより、自宅に戻ってカスタムするタイプです。

よって走る前にまずカスタムということになり、まずぼくが最初に行うのは「ナンバープレートの固定ボルト変更」。

ノーマルのままだとあまりに見栄えが良くないということで、これをアルミやチタンのボルトへと交換することになり、ぼくは様々なボディカラーにも対応できるよう、様々なカラー、そして形状のボルトを保管しています。
そして今回は数種類のボルトを試した結果、ブラックアルマイトのフラットヘッドボルトへと交換。

そしてこれもぼくの納車後のルーティーン、「エンブレム外し」。

ぼくはいろいろなものがボディに付いているのが好きではなく、そして段差や隙間に汚れが溜まることを懸念してこれらを取り外すことにしているわけですね（加えて、多くのエンブレムに使用される”メッキ”が好きではない、ということもある）。

さらにはぼくがR56世代のミニクーパーSに乗っていた頃に「なんとかしたい」と考えてなんともできなかったのがこのウエストラインフィニッシャー。

ぼくはクロームやシルバーのパーツが好きではなく、よってこのミニのウインドウ下回り一周を囲むシルバーのパーツをなんとかしたく、R56時代には「この上にブラックのテープを貼って」対応していたものの、根本的な解決を求めていたわけですね。



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