JUN MASUDAのブログ一覧

VWアウディグループに吸収され、VWのエコカーコンセプト向けにエンジンを供給したりしているドゥカティですが、バイクエキスポにてdraXter　Conceptを発表。
先日発表されたXDiavelもそうですが、かなり独特のスタイルを持っていますね。
とくに自動車用のような太く扁平なタイヤは圧巻。
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リバティーウォークがマクラーレン650Sをワイドボディ化する模様。
オーバーフェンダーだけではなくフロントスポイラー、サイドステップ、リアウイングも装着されていますが、AirREXのエアサスペンション、ARMYTRIXのエキゾーストシステム、SSRの深いコンケーブを持つホイールも装着されるものと見られます。
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“最初のスペチアーレ”とも言えるフェラーリ288GTOがオークションに登場予定。
1985年製、走行距離は15000キロでおそらくは2億9000万円程度の落札になるだろうとの見込みです。

非常い珍しいのはフェラーリにてエアコンとパワーウインドウが装着されていることで、これはほかの288ではまず見られない、とのこと。
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ポルシェ911ターボなど4WD系のエンジニアリング部門責任者によると、「我々は可能な限りマニュアル・トランスミッションを作り続ける」とのここと。

現在はポルシェにおいてもPDKが主流であり（現在はポルシェの85％がPDK）、そもそもPDKは自動車業界でもポルシェがかなり早い段階で（レース用として）開発した技術（その後VWに渡り、VWがDSGとして製品化）ですが、ポルシェの市販車への採用は比較的のちになってから。
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VWはこの3月にゴルフのフェイスリフトを行う予定だそうですが、それに前後してR420の発表を行う模様。
ゴルフそのもののフェイスリフトは今年後半に予定されていたのですが、それが前倒しになるようですね（ディーゼル不正問題で落ち込んだ販売をリカバーするためかもしれない）。
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