JUN MASUDAのブログ一覧

ニュルブルックリンクにて目撃されたフェラーリF12tdf（ツール・ド・フランス）。
伝統的なレッド（ロッソ・コルサ？）にイエローのストライプ、ゴールドのホイールというクラシックフェラーリ、とくにレーシングカーにおけるカラーリングのような雰囲気です。
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ビバリーヒルズにて目撃されたランボルギーニ・アヴェンタドールSV。
ポルシェ918スパイダーの「アシッドグリーン」のようなボディカラーですが、ドアミラーや前後スポイラーに同色ラインが入り、まるで元からこういった仕様であるかのように決まっています。
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低走行、2オーナーのフェラーリ550バルケッタが中古市場に登場。
2000年のパリ・モーターショーにて発表されデザインはピニンファリーナ。
166MM、250GTカリフォルニア、365GTS4デイトナを連想させるデザインを採用し444台が生産。
なお、この「444台」は日本の迷信から採用されたと言われます。
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第二次世界大戦時代に作られたポルシェのトラクターが販売に。
当時2気筒、3気筒、4気筒エンジンのモデルが作られ、いずれも空冷で14-55馬力を発生した、とのこと。
当時ドイツ産業はヒトラーの管理下に置かれ、ポルシェは農作業の効率を向上させるためのヒトラーからトラクターの製造や他者へのライセンス供与を強いられていたそうですが、その時代の産物ですね。
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すでに米国仕様のホンダ・シビック5ドアは公開済みですが、今回は欧州仕様のホンダ・シビック5ドアが公開に。
欧州仕様と北米仕様との差異はテールパイプの位置とウインカーのカラー（北米仕様は法規の関係でオレンジに）のみとなっており、今回のシビックはまさに世界共通の戦略車となっていることがわかります。
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