JUN MASUDAのブログ一覧

ぼくは現在718ケイマンを所有していますが、少し前までは981ボクスターを所有。
718ボクスターにも何度か試乗していますが、その経験から「718ケイマンと718ボクスターはどう違うのか」について触れてみたいと思います。

結論から言うと屋根が開くか開かないかの差で、それに起因する問題に終始する、と言って良さそう。

1.ボクスターの室内にモノを置くスペースはない
2.トランク容量（ラゲッジスペース）に違いがある
3.ボディ剛性はかなり違う
4.内装のきしみ音はかなり違う
5.ボクスターは屋根が開くので長尺モノが積める
6.走りはケイマンのほうが上
7.後方視界はケイマンの方が優れる

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さて、シンガポールのホテル、マリーナベイサンズのクラブレストランで食べたもの。
宿泊したのは「クラブルーム」なので、1日3回、決まった時間ですが「クラブレストラン」にてタダで飲食が可能。
ここでざっと食べてきたものを画像にて紹介します。













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うめきた広場で開催されたイタリアンフェス、Amore Mio。
イタリアと言うと外せないのが美食とスーパーカーで、海上にはフェラーリ・ポルトフィーノ、ランボルギーニ・ウルス、マセラティ・ギブリの展示が。
フェラーリ・ポルトフィーノは子供に、ランボルギーニ・ウルスは成人男子に、そしてマセラティ・ギブリは女子に人気があったようです。






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ランボルギーニ・ウラカン洗車。
今回はぼくが洗車時に気をつけていることを3つ紹介したいと思います。

まずは「爪」。
伸びていても切りたてでもダメで、というのもその状態ではボディに傷をつける可能性が高いから。
よって爪を切り、4000番位上の細かい目をもつサンドペーパーで爪をなめらかにしてから洗車します。

2つ目はウエスの水を絞るとき、クルマのそばで絞らないこと。
もちろん水がはねかえってクルマを汚さないためですね。

3つ目は樹脂のメンテナンスを行う際など、スプレー式のケミカルを布にとるとき、スプレーに布を当てているとしてもクルマに向けてスプレーしないこと。
思わぬ方向にケミカルが飛び出て、これもクルマを汚す可能性があるためですね。

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ウラカン洗車中、誤ってウエスをエンジンルーム奥に落としてしまうことに。
絶対に手が届かない場所でもあり、しかし取り除かずに走行すればエンジンの熱で発火したり、溶けて異臭を放つのは間違いないところ。

そこで思いついたのが「配線通し棒」。




これを突っ込んでウエスに巻きつけるように捻ることで問題なくとることができ、一安心です。



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