JUN MASUDAのブログ一覧

ボルボVX40に試乗。
さすがカー・オブ・ザ・イヤー受賞というだけあって非常によくできたクルマ。

ドイツ車と大きく異なる乗り味を持っていて、ドイツ車がフィードバックを重視してドライバーにより多くのインフォーメーションを与えることをよしとしているのとは反対に、「外界から室内を切り離して」ドライバーに何も気を使わせない、という味付けのクルマ。

そのため非常に快適で、操作（入力）に対するアウトプットも正確そのものであり、非常に安定感のあるクルマだと思います。

快適で静かという点では日本のプレミアムカーとはよく似た印象があるものの、それよりは足回りがしっかりしている、という印象ですね。

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以前にぼくが乗っていたアウディTT。
売却したのは「カーチス」ですが、現在大阪・南港の店舗にて販売中。
少し前よりもちょっと値下げして販売されているようですね。

早くいい人に買ってもらえれば、と切に願います。

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長い時を経て復刻された「セイコー×ジウジアーロ」の腕時計を購入。
セイコー本体から2色、その他ユナイテッドアローズ、ビームス、シップス、ナノユニバース、エストネーションからも仕様が異なる限定モデルが登場しています。

そして今回ぼくが購入したのは「イタリアンカラー」のプリント文字をもつ「エストネーション」モデル。



こちらはセイコー・アストロン×ジウジアーロモデル。
現在ジウジアーロ・デザイン（イタルデザイン）はランボルギーニが株式を所有しており、ランボルギーニともどもフォルクスワーゲングループ傘下にあります。




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最近購入したもの。
ナイキのダウンベスト（防弾チョッキ風）、同じくナイキのツカーパンツ、そしてやはりナイキのソックス。

ぼくは12月が誕生月ですが、ナイキは登録しておくと誕生月にクーポンを送ってきてくれて、それを誕生月の間は何度でも使用して15％オフの恩恵を受けることができます。


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ぼくがケイマンを購入したポルシェセンター北大阪さんには代車がなく、そのためぼくはポルシェセンター北大阪さんへ行く際にはこういった自転車を積んでゆきます（そしてこれに乗って家に帰り、ケイマンを引き取る時はまたこれに乗ってゆく）。

これはイギリスの（今は台湾の自転車メーカーに買収されましたが）ストライダというもので、折りたたむと「縦に長く」なるのが特徴。



ちなみにハンドルバーなどはカーボンへと変更し、その価格パーツも外せるものは外して軽量化を行なっています（たぶん10キロ以下くらい）。




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