intensive911(JUN)のブログ一覧

香港にあたらしくオープンした「大館」へ。
ここは旧中央警察署、中央裁判所、ビクトリア刑務所が集まった区画をリノベーションしたもので、目玉は「刑務所」。

当時の刑務所の様子を再現したり、警察官詰所の武器庫、その他諸々を見学することができ、なかなかに面白い施設だと思います。

なお、警察署＞裁判所＞刑務所へと当時は順番にひきわたされ、当時は「一旦入ると」出てこれなかった場所だったんだろうなあ、と思います（今でも出入り口は固められ、鉄条網が見られる）。



























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ドライビンググローブの買い増しを検討中。
ぼくが思うに、（レーシンググローブは別にして）ドライビンググローブは昔からあまり進歩していないのでは、と考えています。

つまりレザーの製品が多く、しかしレザーのグローブは「ウッド」のステアリングホイールとの相性はいいものの、レザー巻きのステアリングホイールとは相性がよくなく、むしろ「滑る」ことも（つまり、ウッドステアリングが主流だったことから進歩していない）。

よって「ドライビンググローブ」という観点だとあまりいいものが見当たらず、しかし「握る」「滑らない」ということを重要している「ゴルフ用」「バイク用」「自転車用」グローブはけっこういい選択肢なんじゃないかと考えています。

ちなみに今使っているのは一番上の画像の「メローラ」、



そしてプーマの「ゴルフ用」、





スペシャライズドの「自転車用」、





FOXの「バイク用」。





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さて、香港を走るクルマを紹介。
けっこう、というかかなり日本車の人気が高く、改造車も多数。

日本車だと86やBRZのようなスポーツモデル、そしてコンパクトカー、やはりミニバンが多いようですね。

一方、SUVやセダンは欧州車の方が多いように思います。





















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さて、香港で開催された新型BMW X5の展示会へ。
事前に分かっていたことですが、そのキドニーグリルの大きさにはちょっとびっくりです。

新型X5は先般発表されたX7に近く、キドニーグリルが大きくなるとともにフロントフードが高く長くなり、より「箱」っぽい印象が強くなっているようです。

逆にX4やX2のキドニーグリルはさほど大きくなく、BMWは上位モデルではより高級さを強調するようにしたのかもしれません。

なお、フロント先端はグリルとバンパーとの先端が「ツライチ」になっていて、ノーズをギリギリまで前に出すことでボディの容積を最大限に取っているようですね。




















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さて、試乗してみて好感触だったレクサスUX。
今現在我が家には4WDがなく、冬季用には最適かもしれない、ということで見積りを取得。
その内容は下記の通りです。

車両本体価格 5,040,000
自動車税 32,900
自動車取得税 132,200
自動車重量税 49,200
自賠責保険料 36,780
OSS申請代行費用 26,568
資金管理料金 290
希望ナンバー代行費用 26,568
検査登録法定費用 8,300
車庫証明法定費用 2,700
預りリサイクル預託金 22,110
（以下、オプション）
ヒートブルーコントラストレイヤリング 162,000
カラーヘッドアップディスプレイ 86,400
三眼フルLEDヘッドランプ 162,000
パノラミックビューモニター 118,800
NAVI・AI-AS 140,400
ムーンルーフ 108,000
ETC登録 2,700
ドライブレコーダー 96,120
フロアマット 88,560
IRカットフィルム 49,680
（合計） 6,054,660円

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