ＴＳＵＢＯのブログ一覧

歳の所為にしたくはありませんが、先週の旅行の疲れが抜けないため、本日は自宅で大人しく灰パグ君を弄っています😎 高齢の母親が乗降の際に掴まるモノが欲しいと言うので、後席用にアシストグリップを取り付けたり、 キャスター調整のために動かしたフロントロアアームのブッシュをチェック、念の為にシリコングリ ...
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３回目の夏休、北陸旅行の３日目最終日は、教科書でお馴染み、親不知と糸魚川のホッサマグナミュージアムに行ってきました。 本日は天気予報が「曇」だったにも関わらず「雨」 これまでの２日間は、灰パグ君での移動中は「雨」でも、クルマを降りた観光中は止んでいたのですが、今日は観光中も「雨」☔️ 遂に天気運 ...
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３回目の夏休の2日目 私的には今回の北陸旅行の主目的だった日本自動車博物館に行ってきました。 期待通りの充実した展示内容^_^ 何時間でも見ていられそうでしたが、妻がブチ切れそうだったので程々にして退散😢しました。 その他は東尋坊にだけ行きました。 妻へのリカバリーになったのかは疑問です ...
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９月も下旬に入っていますが、3回目の夏休みをいただき北陸に来ています。 １日目の本日は平泉寺白山神社〜恐竜博物館〜永平寺〜千古の家の辺りをウロウロと… 平日で人出が少なかったこともあるかもしれませんが、外国人の方がいらっしゃいませんでした😳 天気運が悪い妻と私 ...
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先日来のキャスター角調整等やホイール・タイヤの軽量化により、CX−60の足廻りを起因とする不満点は、個人的には全て解消しました。 足廻りについてバラバラと書いてきたので総集編を作成しようかと思ったんですが、相当な長文になりそうで面倒臭いので、結論だけ残します。 結局、何が悪かったのか？ 私の見 ...
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CX-60のフロントサスのキャスターを調整しました。 サスがストロークした際のスプリング・ダンパーおよびアッパーアームの移動方向とのズレが少なくなったこと スプリング・ダンパーのロアアームへの取付点が、前側ロアアームのシャシ側ブッシュの中心とナックル取付中心を結ぶ直接上に入ったので、ショックを ...
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前回のブログでのCX-60の不満点の要因分析に基づく改善方針をご説明します。 （要因分析は前回のブログをご参照ください） 不満点の主な要因は、 キャスター角が小さ過ぎることと、 ピッチングセンターが車体後方にあること でした。 改善策方針ですが、 キャスター角は、CX-60はアライメント調 ...
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本ブログでは、硬い、異音がすると巷で話題になっているCX-60（XDハイブリッド）の足廻りについて、３ヶ月間で約2,000km走行した私なりの実感のご報告とその要因分析をします。 長文かつオタクな内容なので、興味のない方はスルーしてください。 私の実感は以下の通りですが、前回ブログで整理したC ...
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本ブログでは、硬い、異音がすると巷で話題になっているCX-60（XDハイブリッド）の足廻りの概要と特徴（一般論）についてご説明します。 私なりの評価と原因分析、対応方針は次回以降にご報告します。 長文かつオタクな内容なので、興味のない方はスルーしてください。 CX-60（XDハイブリッド）の駆動 ...
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先程のブログで予告したCX-60の足廻りの評価・分析の前に、それ以外の灰パグ君の評価を現時点で纏めておきます。 長文になるので、興味のない方はスルーしてください。 本評価は、灰パグ君購入後３ヶ月、約2,000kmを走行した時点のものです。 まずは見た目、内外装のデザインや質感、見ればわかるので個 ...
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