ＣＶＴよりクッ音でＣＶＴ交換　完了

３月４日から約２週間の予定で入庫し予定通り２週間の本日完了

初期装着の１Ｄ型から現段階最新版の４Ｄ型への交換となりなした
アドバイザーさんに４Ｄ型の改良箇所聞いたのですが、ちょっと勉強不足ぽく
「クラッチの圧着力を変えて３Ｄ型以前より音を出づらくしてはいますが、完全には消えない」との事
説明的にはhiro⊿32さんの方が正確だと思います

引き取ってからそのまま近場へ買い物に行っただけなので、まだ改善されたかどうかは不明ですがちょろっと乗った感じでも１Ｄ型とはフィーリングは違いますね
こちらに関しては暫く乗った後インプレします
ヒーン音の方も今回のＣＶＴ交換で直ってればいいんだけど（室内からヒーン音する場合はインバータから異音がするというサービス情報があるそうです）

同時に依頼していたドアロックのカスタマイズに関してはＴ３２の途中から法改正があり出来なくなっているらしく、自分のはそれ以降に該当しているので設定出来ませんでしたとの事

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/03/18 20:02:43

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