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イイね!
2017年07月26日

着々。


久しぶりに何も無いお休み。

折角なのでシルビアさんの途中経過を見に行ってきた♪



作業内容については余り心配はしていない、

何といっても“板金職人”に任せているので・・・ただホットくと、



はい!アッパーサポートワンオフで作り直されていましたw

(ボンピンのシャフトの角度が気に入らなかったらしいww)

今回はいつものエアロキャッチではなく、



キノクニさんのボンピンを使うので、キチンと着ける自信が無く

職人に任せた(丸投げした)というのが本当のところ。

何しろ“自由度が高い”ボンピンなので、

少しでもずれると閉まらないばかりか“どえりゃ~事”になるので、

作業金額は上がってしまうが後の事を考えれば無難。


トラストのリップも細かく位置合わせをし、



購入時から着いている“網”も今回はそのまま。

いずれターボ化されたらインタークーラーが入るのでカットされるが、

今はNAなのでそのまま行く事になった。


せっかく職人さんの所でバンパーもヘッドも付いていないので、



アンパネやエアガイドの位置と固定、エアロのステー製作も時間があれば遣ってもらう事に。

自分のイメージや過去のデータを伝え、走行の風圧や路面からの振動入力に、

ボディ屋さんならではの視点や経験を重ね合わせ一つづつ擦り合わせていきます。


出来上がりが楽しみだぁ♪
ブログ一覧 | ボディ | 日記
Posted at 2017/07/26 22:11:47

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TOSIHIROさん

この記事へのコメント

2017年7月26日 22:50
エボコさんの書くボディやさんのブログ見るたびにシルビア好きとして惹かれるものがあります(^-^)
コメントへの返答
2017年7月27日 7:10
ありがとう♪

少しづつでも自分の思い描いた車になっていくと愛着も倍増するので、妥協せず頑張ります(๑>◡<๑)

プロフィール

「@kame@103kg

いいんですかねーこんな地味シルビアでww」
何シテル?   07/05 21:12
エボコです。 おっさんです。。 夫婦ともども車馬鹿で困りますw 車は走ってナンボ、その為にノーマルで乗る事は殆どありません。 いつも...
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