エボコのブログ一覧

仕事の関係もあるのだけれど、アタシはBS派 これまでずーっとPOTENZAを使ってきた。 実はシルビア、5年前のPOTENZA RE71Rがハマっている。 ところがカチカチで乗り心地も音も最悪、変えないと思っていたのだけれど…RE71RSにしかサイズが無い。。 今回はガッツリサーキットを走 ...
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動き出し慣らし中のシルビア。 走らせながら1箇所づつ気になる箇所を潰していく。 箇所は多岐にわたる、セッティングだけで無く、音だったり振動だったりも消して行き快適な車を目指す。 北は雪なので今回も下道で三重まで。 年内に1000kmまで行きたいけれど、仕事が終わっていないので微妙。 ...
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例年に比べて少しだけ余裕がある年末。 この数年でかなり珍しい状況のなか、遂に動かす時が来た。 各部をチェックしてOK、いよいよロードに出る…はずだったのだが 突然のマスターシリンダーブロー🥺 ココなんか有ったか？という場所からフルード全噴射…塗装した箇所はぐちゃぐちゃ 一気にやる気 ...
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この数ヶ月 細かい詰めを繰り返して来たシルビアさん ようやく普通に走れるとこまできた。 このままエンジンかけたり軽く回したりしてあたりを少しづつつける気でいたけれど、プラグが被って使い物にならなくなるのを繰り返すのも無駄だし ‘世に放つ’か💧 どうしようか…悩む。 動いたとこ ...
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そもそもサーキット グリップ用に設定してあったシルビアさん 今のところサーキットはスイスポさんがいるので考えていなかった 足が… シートのクッションがほぼ無いスパルコのシート。 レカロのRMSもキツかったけれどこのシートもなかなかw そこで足を見直すことにした。 全体にレートを ...
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当分走ることは無いので後回しになっていた‘車速’ 少し合わせてきたけれどソロソロ入れないと色々な制御に問題が出始めていた。 そもそも‘車速’はECUに直接入るわけでは無い。 日産の場合は車速のパルスをメーターに入れ、メーターのECUが計算してECUに送る。 その途中でナビなどに車速信号 ...
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休み返上で2ヶ月 ほぼほぼ走るのには問題のないところまで来た。 動かしてみたら…バックランプ点かんかったり ハザードが点かんかったり まぁ現在もハイビームは不点灯なのだが、今車検通すわけでは無いのでいずれw ただリアガラスは買った時にはフルスモークなのでバックカメラは必須 だけども ...
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動き出したシルビア。 まだ作り直さないといけないものがたくさんあるけれど、走らせるために先にやっとかないと行けない 電スロと電動ウォーターポンプ 久しぶりの休みを利用して走れる様にしておく。 電スロはベースを作った後にPIDを合わせないといけないのだけれど まずはベースをセットしてし ...
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長い時間をかけて．．．ようやくたどり着いた“Ｓ１５ シルビア Ｓｐｅｃ-ＧＴ” エンジンは掛かっていたものの、ちょっとしたトラブルだったり ブレーキ配管作ってなかったりで走る事はできなかった。 シルビアの前にＢＮＲ３２やＺＣ３１Ｓを片付けないといけなかったけれど ＢＮＲ３２の鈴鹿が延期になっ ...
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2週間…わからないなりに調べまくった PDM 何とか少しは理解できて来て 普通に動くとこまでは来た♪ このタイミングで走れる様にするにはブレーキ配管作らないとという事で バンパー外して配管製作 廃盤のため作らないといけない部分を製作、無事にブレーキが使える様になった。 ...
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