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少しづつ進めていたSTAGE2仕様



だったが・・お友達から「不動のS13を動かして欲しい」と話を頂いた。

面白そうなので手を出し始めたのだが、やってみたら・・・まさかのエンジンブロー車両😭

どうしようか？・・予算が💧でも動かしたい。。

様々な方法を考えたのだが、今から13のSRをやるのは先を考えれば苦難を強いられる。

'じゃあ・・ウチのSRオーテックを積む？'となった😅
　


どおせ・・いずれはVEになるし、動くのが少し遅くなるだけであんまり変わらない。

難を言えば'電スロ仕様'が持ち越しになるのと、購入したサージやらなんやらがムダになる。

そこで・・購入したが使わなくなるサージは別のお友達に格安で買ってもらい、一度も火を入れる事なく'STAGE2'は終了する事になった。。



しかし、ゆっくりはしていられない。

いつものパターンなら５年放置の可能性もある、VEのエンジンを急ぐことにした。

タダでさえ忙しいのに作業は膨大に残っている。

まずはヘッドを完成させて加工屋に送らないと先には進まない



インテークポートは完成している、エキゾーストは鏡面まではしないものの拡大加工やポート研磨は残っている。



まずは荒削りして整形し形を整えながら・・



結局、ＤＥでテストは出来なかったエキマニをVE専用に設計し直し💧

果たしてSTAGE3の'SR20VE GT仕様'はいつ動くのか❓

土に帰り始めているシルビアさん、せめて洗車したいなぁ😭