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今週中に動かさないといけなくなったスイスポさん。

ちょっとペースを上げて各部をチェック、とりあえずLINKに繋がなくてもエンジンは掛かるはずなので・・イグニッションオン…シーン💧



まさかのバッテリー切れ。。

慌てて充電器を繋ぎ、充填中に再度確認



問題はなさそう、改めてバッテリーを繋ぎエンジンオン。

よしエンジンチェック無し、バッテリーを切り離しLINKを繋ぐ。

メインキーオン…シーン💧💧

イグニッションハーネス繋いで無い。。

キーシリンダーからLINKに配線を入力



来た♪・・さっそく



パソコンを繋ぎ・・＇解除＇

LINKは繋いだだけでは動かない、＇解除コード＇を入力しないと起動しない。



ロック解除、これでやっと先に進める。。

改めて作ってあったデータを送り、各センサーの校正して、ログの設定して・・・あっ電ファンだけは動かさないと、コントローラー外しちゃったからww





やっとデータ取りができる。



様々なデータ取りながらVVTの情報を入手、現段階のVVTがどの程度動いているか確認予定。

今年、冬のサーキットシーズンまでには間に合わさないと。。