エボコのブログ一覧

年末が近づいて周りはみんな楽しそう…アタシは仕事でいっぱいいっぱいなのでこの時期は嫌いw

気分転換に走りに行きたくても'雨'

いくとこもないので貴重な休みは篭ってゆっくりするはずだった。



そんな中、今しかやれないかな？と思うことに腰を上げた。



以前、ハーネスを移動した際にエンジンルームのヒューズボックスを要らないものを捨て小型化して適当に固定してあった。

普段目に止まらない場所なので放置してあったが、ワイヤリングが終わったらまたそのまま💧今のうちにやる事にした。



とは言え…やる事は簡単、純正の配線をぶった斬って新たなヒューズとリレー用に移植するだけ…のはずだった。



作業も終盤に差し掛かりリレーボックスを入る事を確認、ステーを仮製作していよいよ配線加工と言う段階で



現車の配線と日産の配線図が全く違う事に気づく、しかもライト関係のみ？

ウチのは純正HID車だが配線図にあるHIDリレー2がどこにも無い？

ヘッドライトは点いていたからどこかにあるのか？

更によくよく見ていくと配線色やスイッチコネクタの配線色も全て違う😢

こうなると全てが全く信用できなくなる、更にハイビーム用のリレーがどこにも記載されていない？

ハイビーム、まさかのバッ直なのか？いやいやそんな事あり得ない。

ここからライト関係全てのチェックが始まる。

同通を確認し実車の配線色からすべてチェック・・5時間を要し点検は終わった、休み初日も終わったww



点検して分かったのは'HIDリレー2'など存在しておらず、HIDリレー1のGNDが直接スイッチに入りLOビームにするとGNDに落ちる、しかも配線位置は全く違う。

HIビームはHID車には無いはずのリレーで別にあり、こちらも配線色や位置は全く違った。

何だコレ…明日はゆっくりするはずだったがまさかの2日目突入😂




そして今日



リレーボックス交換完了😊…が、どうも隙間が気になるw

止めときゃ良いのに…



せっかく作ったリレーボックスを再分解ww



LINK ECU用に作ってあったリレーボックスを合体させる事に😅

改めて回路図見たら、容量が不安な部分があったので配線サイズやアンペアをアップ



純正メインリレーとLINK ECUメインリレーの合体作完成😅

だが…休みは配線と睨めっこしただけで2日間終わった😂