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一気に完成させる予定…だったが



とりあえず組み立てを始める😊



角部の洗浄は終わっているのでここからは‘当たり前のことを確実にやる’のがエンジン組立作業

クランクをまずは組立…メタルの表面に薄くペーストを塗り込み準備、背には絶対にオイルを塗ってはいけない。

ココで液体のオイルでも良いのだけれど裏側に流れ込むのでアタシはペーストを使用する



トルク管理をちゃんとして1気筒組むごとに回して違和感がないか確認、少しでも違和感があれば即バラし確実に組んでいく



腰下は完了



補器類も組んで準備完了。

アタシはヘッド乗っけてからシム調整する派なのだが、前回の事があるので先に調整。



まずはバルブを組み付け。

バルブシールを打ち込むのはお手製の工具…このアナログ工具が1番しっくりくるので30年愛用している



強化ダブルスプリングにチタンリテーナーを組んでから頭こついて座りを確認…やっとここまで来た

さぁシム調整するかーと思ったら…



まさかの‘加工屋戻し’😭

今度こそ行けると思います❗️と言う話だったのだが…

またも送り返すことに…段々‘信用’が薄らいできた😂



はぁ…いつになったら完成するんだこのエンジン。

火入れまでに問題が多いエンジンはだいたいあまり出来が良くない事が多いから気分が萎える。。😭