エボコのブログ一覧

ちょいテンション上がって、やめときゃ良いのに1ヶ月も休み返上し



シルビアを作る事に。

とは言え…1ヶ月で何とかなるならとうに出来てるww

そこで目標を決めてやる事にした。

毎度、お仲間さんに押してもらい工場に入れるのもなんなんなので

止まらないけど動けるようにする事が目標だったw



エンジンは積んであった。

エンジンを始動させるにはマフラーと



とECUの初期セットが最低限必要。

しかもECUで動かす機器がちゃんと動く事が前提。

どのみちやらないといけないのでまずは排気系を作った上でECUを動かす。

が…まぁ予想通りと言うか



動いたと思えば煙が上がったりw

5年も作り続けたせいで5年前と現代では考え方が全く違ったり



使う機器が変わったり

そりゃぁ昔作ったモンなんて忘れてるわww

それでも何とかしないといけないので



簡単なとこから作り直して動かしたりして無事始動♪

材料費ケチったので…少々うるさいかなと思ったマフラーは



思いの外静かだったり



海外製のクリアランス微妙なピストンだから‘スラップ音‘出るかと思いきや…普通w

予想通り水温は80℃後半で使用する基準なのか

87℃超えると雑味のない良い音に変わる。

そのためベース水温は90℃にして、87℃から90℃で安定させる方向に



ウォーターポンプとファンを微調整して対応。

現段階で2個目のファンが動くことはないし、1個目動いてもすぐ止まるので当分コレで様子見。

テスト中、ポンプが突然停止したのは焦ったけど、PDMが設置してあったので大事にはならず。。



ここまできたら…部品があちこちに邪魔になっているので



アンパネ組付w

アンパネつけるとバンパー事外さないといけなくなるので手間は手間だけれど場所を占有していたのでヨシとした。

まだ



ヘッドライトやワイパーなどの保安部品を動かすために色々やらないといけないけれど



それ以外は一応動いているw



バックミラーモニターも数年前に購入したものなので今となっては旧式だけどコレで十分



ナビを使う場所には多分行かないのでディスプレイオーディオw

コレも無事動いた（一時は電気が行方不明だったw）



まぁ当分保安部品の配線引き直しorシステム変更が続くけれど



放り出す準備完了w

おじさんには敷居が高い‘電気系’w

だが…



ウォーターポンプが突然停止w

作動ランプが消えたので電源系なのは理解したが



どこにも問題が無いw

悩む事2日…もういい💢PDM動かすww



そもそも…走り出してからゆっくりやるつもりだったPDM（パワーディストリビューションモジュール）

ヒューズとリレーの代わりと言えば分かりやすいのだが問題はプログラム

まぁ電気のプログラムなんてちんぷんかんぷんw

でもそうは言ってられないので



ヘルプからなにから理解できるまで読み返し、こんな感じか？でプログラムうち



無事起動w



単に電気を送るだけのプログラムに数時間費やし



ポンプの出力線をつくり配線

PDMが良いのは余分なモノが一切いらない事、なので配線がめちゃラク♪



プログラム打ち込んでエンジン始動させて、消費電力も確認して細かい設定もOK



ポンプも無事問題なく稼働。

PDM…ストリートカーには必要ないと思っていたけれど

抜群の安心感、更には通常では見えない使用してるアンペア、それ以外も見えると言うのは非常に良い♪

コレは頑張って覚えないとあかんな😊