たつおnb6cのブログ一覧

5年使ったスパルコの走行会用スーツ(joyさんで入手)がくたびれてきたので新調した。 レーシングスーツは良いけどお値段も良いので、月1スポーツ走行するにはコスパ悪いなあと(最低でも5万するみたいで、、、) 長袖長ズボンつなぎで探して、メカニックスーツに辿り着きました。ブリヂストンのが良さげ(肩ス ...
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昨年9月に乗り換えてから11ヶ月経って、ようやくやりたいと思っていたDIYが完了しました。 最後に残ったのはFrタイヤのディフレクターでしたが、材料買ってから3、4ヶ月寝かせてからの完了です笑笑 夏休みの成果！暇すぎた笑
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NBの時は欲しいと思わなかったが、完全リタイヤ後の時間をどう使おうかと最近考え始めたら俄然欲しくなりました。 ブレーキパッドの交換くらいは自分で出来るようになりたいと思い探しました。 ディーラーで売っているのはCD ROMのもので、PCが無い我が家には不適切です。 やっぱり紙が良いよなあと探した ...
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去年の9月にNBからNCに乗り換えました。 6.5万キロでしたが、現在9.2万キロ。 年3万キロペースです。 NBは2万キロペースでした。 乗り換えていろんな性能が向上しているのが分かりましたが、運転する楽しさは減っていました。主にステアリングフィールの希薄さが要因だと思っています(個人調べ)。 ...
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タイトル画の通りクラッチペダルブラケットが壊れたんですが、矢印の向きに引っ張りで千切れています。 どんな力の入り方で千切れたのか？興味が湧きました。 ニーレックスさんのHPからの借用です。 後ろから見るとクラッチペダルのレバーがオフセットしてるんですね。黒線はフットレスト。 真上からの写 ...
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ステアリングインフォメーションの向上を狙って、ホイールを6.5J→7.0J、インセットを55→52に変えました。(タイヤは同じ銘柄、サイズをお代わり) 結果良い感じです。 街中の運転の楽しさが出てきました♪ 今まで路面を指の腹で触っていたような感覚が指の先に変わりました(自己調べ笑) こ ...
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2月に組んだBritz ZZ-R(joyノウハウ組込)の街中の減衰力の良いところを探していました。目標は助手席から文句が出ないこと^_^ 低速　コンビニ段差 中速　通勤時に通る道 高速　東名、小田厚、首都高、西湘 と確認する場所を決めて、色々な組み合わせを試していました。 低速と中速はスイート ...
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新宿のHCギャラリーでシミュレータで練習して来ました♪ 前回リアルで袖森のベストを更新した時はシミュレータで練習したあとでした。 いくら今日はこれを練習するぞと思っていても、いざコースに出るとひたすら猿走りをしてしまいます失笑　何も上手くならずタイヤとガソリンを消費しただけ笑 CPで向きを変え ...
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ようやく納得のいくタイムが出ました汗 NB6→NCに乗り換えて早8ヶ月、 NBのベスト1分25秒5に対して22秒8！ joy広場でトシさんから、アクセル踏むタイミングが早すぎる。B6パワー無いから踏んでもとっちらかないのでB6乗り共通の悪癖と言われてもピンときませんでした汗 実はもう一つ悪癖が ...
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BRITZ ZZ-R+joyバネを付けてから2ヶ月経ち、最近街中で突上げがきついなあと思う時がたまにあるので、減衰力の調整をいじってみることにしました。 デフォルトはFr6Rr16でスタート、 いろいろ試して街中はFr16Rr24に辿り着きました。 今回は最弱側から強めていく方法で試してみます ...
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