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2022年03月19日

4年目の点検のついでに(1)

4年目の点検のついでに(1) 4年目の点検を迎え、またまたタイヤで悩みました。
現在の走行距離は約27,000㎞です。その内新車装着のポテンザで走ったのは10,000㎞程、ヤフオクで中古品購入したピレリのスタッドレスが、2,000km足らず、交換したMOMOのスタッドレスは交換してから15,000㎞程付けっぱなしの状態ですが、ポテンザもスタッドレスもまだ山はたっぷりです。
MOMOは前にも紹介したように速度レンジがV規格ですので、雪が無くても何ら不自由しません。スタッドレスでも夏の高速道でも操舵感に何ら違和感はありませんし、雪が降ったら走るのを控えるので、ポテンザでもMOMOでも正直どっちを装着していても大差はありません。
今となってはなぜスタッドレスを買ったのかと思います。
どっちのタイヤもきっと摩耗ではなくゴム剤のオゾン劣化で使えなくなるのでしょう。
自力で交換するほど元気が無いし、依頼するにも物置から出して車に積み込むのも結構な重労働で、余りやりたくはありませんからどっちかのタイヤを履き潰すのがよさそうです。
そこで、今回の点検でポテンザに付け替えてもらうことにしました。
次の冬の予想が雪が多ければMOMOに付け替えるが、そうでなければポテンザを寿命まで使ってみることにしました。
久々の純正のフィンタイプのホイルはなかなか良いデザインだと思いますが、掃除が大変なことを忘れていました。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2022/03/19 22:03:29

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