John K 1954のブログ一覧

豪雨のため高速道の通行止めだらけの姫路市からの帰路

７日の帰宅は諦めて、翌８日の朝は４時に起きた。
データ放送で調べると、やはり姫路市周辺の高速道路は全て通行止めだった。
名神高速道が神戸から動いているようだったので、５時に出発すべく車に乗り込んだ。
ナビを起動するが、車庫の中ではVICSを受信しない。
兎に角最悪神戸までは一般道でも・・・と走り始めた。

幹線道路に出た途端にナビがVICS信号を受信して経路変更になる。
至近の豊富インターを案内する。
豊富から高速が使えれば、ラッキーだとばかりにインターに行くが、門が閉じて閉鎖されている。
やはり姫路市内は不通のようだ。

通れもしないのに高速経路ばかりを案内するので、ルート変更で一般道優先にする。
１時間ほどガラガラの国道２号線を快適に走る。
しかしまたVICS情報に変化の信号が・・・
経路変更すると、別の高速が開通したかのような経路が出る。

すぐにそのICに向かうが、やはりロープが張られたまま閉鎖中。
ナビは何の信号を元にルートを案内しているのか！！
既にかなり山中に入ったので元に戻る気にもならず、神戸まで真っすぐに目指すが、混んでいて進みにくい。
こんなことなら最初のプランの通り、２号線で神戸を目指すのだったと後悔するも手遅れ。

通行止めが多く出た時に、ナビだけで帰れるのだろうか？
しっかりと通行止めの道はカットして欲しいものだ。

結局、１０時間３０分かかって姫路市から守谷市に帰ることが出来ましたが、朝出る前のデータ放送での「名神は動いている」 情報が無かったらもっとかかったに違いない。

海老名に近づいてきた頃、広域情報で首都高の渋谷で事故があり渋滞していることが解った。
圏央道経由で帰った方が良さそうだ。
こんな時にもナビが遠回りでも早く帰れる経路を考えて欲しい。
走りながらルートを変更するのはなかなか難しいし危険も伴う。
「急がば回れ」 ルートの入れ方や活用法がさっぱりわからない。

自動運転やACCに力を入れるより、信用できる道案内に注力して欲しいものだ。

タイトルバックは書写山円教寺でした。

帰省前に連絡のあった初回点検にディーラーに持ち込んだ。
納車から約２ヶ月で先週の帰省もあり走行２８２９ｋｍだ。
乗って感じる問題点は何もない。

いつも通り気持ちよく迎えてくれて直ぐに点検スタートした。
ホットコーヒーを飲みながら完了を待つ。

暫くして、「全て問題なし」の連絡がきたので、メンテ交換の有無を聞いてみた。
「交換部品はありません。」と、予想通りの返答。
エンジンオイルを交換して欲しい旨伝えると、「高性能オイルを使用しており交換の必要はありません。」 とのこと。

そんなことはない。初期摩耗粉はオイルと共に取り除いてやるのが機械の正しい使い方ってもんだと思うが論議するほどのことではない。
「初回点検時に交換する人は居ませんか？」 と聞いてみたが、「いらっしゃいません。私も個々の社員も自分の車を換えません。」 とのこと。


費用は支払うからオイル交換をして欲しいと頼んで交換してもらった。

交換時の距離：２８２９ｋｍ
オイル量：　４L　( \257/ 0.1L) LL01 5W-30
交換手数料込み費用　￥１３８４４

フィルターは次回交換で十分だろう。

その他ではタイヤ空気圧をF 2.2 bar R 2.4 bar にセットしてくれたが、少々硬すぎるかな。
次にガソリンスタンドに行った時にでも リアを下げようと思う。

ウォッシャー液も補充してくれたようだ。次は来年４月の１年点検かな。

水害の中、実家である母の家に滞在して思ったこと。

予報で豪雨が伝えられていたので、赤穂温泉をチェックアウトしてからどこにも立ち寄らずに母の実家に帰ってきた。妹夫婦は電車で小諸へ遊びに行って今日帰る予定だが、帰れるのだろうか？データ放送でも特急信濃は止まっていると伝えているし、姫路発着の鉄道は全て止まっている。おまけに近所を流れる市川は大丈夫だろうか・・・

心配事は多々あるが、なにぶん老人宅でネット環境が無く、その為ノートパソコンも持ってきていない。ガラケー愛用家の私は、テレビのニュースとデータ放送しかない。妻はスマホを活用して情報集めをするが・・・

夜も遅くなって、市川が危険水位の「２」に達したと避難勧告が出た。外は豪雨状態である。避難所までは２ｋｍ弱の照明もあまりない田舎道である。こんな状態で８５歳の老人を連れて避難所になぞ行くのは、そっちの方が危険に思える。ずぶ濡れになって避難場についても風呂にも入れないだろう。

母と妻に「俺は垂直避難を選ぶ」と宣言して、非常用の手荷物だけ用意させた。「避難勧告」の間は自宅待機で「避難指示」が出たら避難用の手荷物を持って２階に逃げる。避難所には行かないと伝えた。避難所と自宅は同じ高さで、周りには山や崖は無く、近所の市川は支流が無く直線的に流れており、川の長さも短い上に、水を逃がしてくれそうな田や大型店舗の駐車場が近所に多くあるから水が出ても床上浸水レベルで済むだろう。そう思ったからだ。

起きていられる限りはテレビのデータ放送を見て状況を確認し続け、夜を過ごす覚悟をした。結局３時頃には寝てしまったが・・・

情報は「市」単位であったり「流域」単位であったり、鉄道情報や道路情報も雑駁で「中央道は○○と××間で豪雨のため通行止め」「山陽本線は○○駅～××駅間で運航中止中」程度で代替路線の有無も通行止め解消目途も伝えてくれない。小諸から帰路についている妹夫婦が、姫路の自宅にたどり着けるかどうかも分からない。（電話では帰れそうだと解っているが、テレビ等の情報は姫路発の情報は流れるが、姫路着の情報はない。結局東京経由で午前１時に姫路に着いた。）

挙句の果てに同じ情報を繰り返し流すから、初めて見た知人は「危険水位２だぞ」と脅してくる。もう何時間も前から２レベルは出たままなのに・・・挙句の果てに市川流域のどこかで「３」が出ると、心配連絡が来る。ここは「２」だ都度説明。

姫路と言っても人口５０万人以上の結構面積の大きな地方都会です。一括して「避難勧告」の筈はないだろうがこんな広域非常時には一行で片づけられる。
運よく近くの市川にはライブカメラがあってデータ放送で見ることが可能だった。危険水位５．７ｍに対して４ｍ強の状が続いていたので、そう心配することもなく過ごせたが、もっと役に立つ情報を流す方法はない物だろうか・・・

結局は何も被害は無く、８日に帰路についたが、災害対応がこんな状態じゃ、ギリギリまで家にいて、非難が遅れる人が多く出るのも無理はない。普段から一戸一戸に対して個別の指導をしないと非常時に包括情報を流しても役に立たないと感じた数日間だった。

帰路のナビ情報にも苦労したが、これは改めて…

タイトル写真は円教寺参道の仏像群の一つです。沢山写真を取り過ぎて仏像の名前は解りません。悪しからず・・・