
息子の練習用を口実に購入したS13をいろいろと弄って楽しんでいましたが、最初は息子に譲る気になっていた30ソアラはやはりそろそろ買い替えたくなりました。
ソアラを買う前にも欲しかった Fairlady Z がやっぱり欲しくてソアラより古い逆輸入車のカミナリフルエアロのZ31 ZX を買いました。
その頃大阪本社への転勤を命じられ、単身赴任でZ31を持って行きました。
整備してくれる懇意な整備工場を失って、大阪に置くZ31の維持には苦労しました。

それはさておき、月に1,2度自宅に戻ると、足はS13シルビアでした。
普段は息子が使っているはずのS13は帰る度に燃料タンクは空です。
免許を持たない妻の送迎もしているようなので、満タンにして大阪に戻っていました。
ある日自宅に帰ってS13に乗ると、ブレーキの利きが非常に甘くなっていました。
直ぐに整備工場に持ち込み調べてもらうと、マスターシリンダが1系列漏れて、半分しか利いていません。
今後も乗り続けるなら、ブレーキ関係部品を全部入れ替えた方が良いとのアドバイスです。
今なら、古くても気に入っていたS13を持ち続けるためなら、全交換実施も十分考えられますが、当時はS13の購入費ほどの見積もり価格に躊躇しました。
どうせ金を掛けるなら気になっている車を買おうと、近所のBMW専門中古車店に行って…
勧められたオーリンズSUSが付いた E46 BMW320 (2200㏄直6) を買いました。
これがその後 6台も乗り続けたBMWとの出会いでした。
SUSの良さもありこのE46 は大変気に入り、ドイツ車が好きになりました。翌年には故障続きのZ31に見切りを付け、GolfⅢCabrio に乗り換えました。
毎年全額ローンで車を買ってくる私に妻が怒り、買い替えの相談もせず、勝手に買ってきたGolfⅢのローン費用は、酒とゴルフを減らして自分で払うことになりました。
車を一番楽しんでいた頃の思い出です。
もしかしたら、この2台に乗っていた時が一番楽しかったかもしれません。
Posted at 2024/02/29 10:12:40 | |
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