ブレーキパッドの鳴き

Ｒａｃｉｎｇ７７７は

鳴きまくりですｗｗｗ

動画で試聴させていただきましたｗ

素晴らしい鳴きですよね（笑

鳴いたり鳴かなかったりします。
温まってからの軽いタッチでママチャリみたいな音がします。
なんなんでしょうねｗ

うちのは、ローターとパッドが冷えた状態だとママチャリ状態に（笑
温まるとほとんど鳴きません。
なんでなんでしょうねｗ（＾＾；

鳴くブレーキ大好きです（爆）。
メタルのパッドばかり使ってきました♪

が、あまりにダストが酷いので
ホイールを新調したのを機にメタルのパッドはやめました…

家にはメタルのパッドの山が残ってます…（爆）。

鳴くのが大好きとはｗｗｗ
音楽もパッドもメタルが好きなのですね（笑

メタル系パッドのダストは焼きつくと落ちにくくなりますもんね・・・
新品のキレイさは維持したいですよね（＾＾）

さて・・・それをどうしましょう（笑

僕はまさかのブレーキ純正なのでならないのです。家にＩＤＩのサーキット用があるのですがもうちょっとパッドを使い切ってからローターと同時に導入しようかと考え中です♪


僕もホイールの汚れヤバいですｗでも、今週の土曜日に洗車しようかとたくらみ中です♪

純正パッドはとてもお利口ですよね（笑
新品パッドであれば、ローターも新品でと考えるのが普通ですよね（＾＾；
そうやって考えている時も楽しいですよね～


明日は天気がよさそうなので洗車できますね♪
私は一足早く、昨日ピカピカにしました（＾＾）

うちのは鳴かないのですが止まるときにガコッとなります。

ワコーズの鳴き止めグリスをつかってるからなんでしょうかね？？

鳴くパットらしいのですが

ガコッというのはペダルにそのような衝撃が伝わってくるのでしょうか。

元々鳴くパッドだと、グリスを使ってもいずれ鳴き出すと思います（＾＾；

私と一緒に鳴きに慣れましょう（笑

鳴くほうが改造車っぽいので好きですww

レベルMAX900iなんでもちろん鳴きますよ♪
メタルパッドだと温まるまではむしろ鳴かないですよね。
なので、ちょい乗りくらいだとおとなしいですww

レベルMAXなんて名前からして
ダストはすごそうだけど、
思ったほど出ない気がします（苦笑
乗らない上に、すぐ洗車しちゃうからかもですが（-ｗ-；；

私も嫌いではありませんよ～（笑

残念ながら、私はいまだにメタル系パッドの経験がありません（＾＾；
他の方のDC&DBに試乗して、体感したくらいなんですよね・・・

確かに銘柄を聞いたらダストも凄そうですｗ
私のTYPE-Rは山を走った後だと、ホイールにバッド粉が溜まっています（＾＾；
やはり、マメに洗車するのが車にもホイールにもいいですよね（＾＾）

おいらのは純正のはずなので鳴くことはないはずやけど、、、冷えてるときはかすかにキーっと。
マウンテン２台はリアがどちらも鳴いている。
ところで、まだ通勤に乗ってるんですか、可哀想や～。
おいらは今は駅まで１５キロ、チャリ通です。
でわでわ。

純正が鳴いたかどうかはすでに思い出せませんが多少は鳴くのでしょうかね（＾＾；
ドラムブレーキだとしょうがないのかも・・・
車高調付き？の赤い折りたたみ自転車がありますが、帰りが２２：３０だと寒くてｗ
相変わらずお元気ですね～♪
ではでは（＾＾）

自分が使用しているENDLESS　のMX72はあまり泣きはありません＾＾

自分の場合　帰宅した時は、ORCのシャラシャラクラッチ音　にマフラー音で気づくそうですｗｗ

私がENDRESSTYPEーR購入時に悩んだ候補がMX７２とTYPE　Mでした（＾＾；

そのシャラシャラ音を聞いてみたいです（笑
うちはマフラーが静かなので鳴きでｗｗｗ

鳴かないですね。
ＩＤＩの不明なパットですが(笑

鳴ってる音聞くと振り向いてしまいます☆
弄ってるって感じがｇｏｏｄ♪
さすがにチャリの音とは判別できてますよ(？)

マフラーの音でわかるって言われてしまいますね(汗

IDIの不明パッドですかｗ（＾＾；
でも、鳴かないなら・・・

私も反射的に振り向いてしまいます（笑
やはり、それっぽい車が多いですよね。
もちろんそれは私もｗｗｗ

うちは静かなマフラーなので、キーキー音が静かな住宅街に響き渡ります・・・

塗装したんですか？
と思えるほどのダークカラーですね（笑

この３日間台車がエアウェイブですが
帰宅したかわからないと家族に言われました。
ボクの場合はエンジン音ですけど・・・（汗

ブレーキはノーマルパッドなんで鳴かないです。
ダストの汚れもそれほど酷くないんで
メンテは楽チンです。

このくらいの色が好きなのですが（＾＾；
太陽が当たると茶色っぽく見え・・・

普通の快適な車はホント静かですもんね。
プリウスなんて危険なほど静かですし・・・
TYPE-Rらしくていいじゃないですか（笑

やはり、純正は鳴きませんしダストも少なくてお利口さんですよね（＾＾）
私も乾いた布で拭くだけでピカピカです♪

うちのは鳴きません
メタル？

メタル？と聞かれても・・・（＾＾；
メタルということにしておきましょう（笑

ＴＥＣさんはエンドレスのタイプＲでしたっけ？？
タイプＲなら結構鳴きますね(-o-;)
僕も使ってたときかなり鳴いてましたよ～～

青いTYPE-Rです。
鳴きよりもダストの量のほうが気になります（＾＾；
でも噂通りのコントロール性の良さはお気に入りです（＾＾）ｖ

こんにちは うちのはたまにしか乗らないから最初は錆を削る ザリザリザリ…みたいな音に始まり 、温まると余り音はしませんが 止まりません プロジェクトμの銘柄不明です

純正ローターの頃の雨の翌日は、いつもそんな感じでした（＾＾；
確かに色からメーカーがわかっても、銘柄が分からないパッドもありますもんね（＾＾；；

街乗り→DIXCELのＭタイプ…鳴きませんし、ダストもでません(^^)

サーキット→同じくDIXCELのＺタイプ…鳴きますし、ダストもそれなりです(^^;

DIXCELのMタイプ・・・メモメモ。
優秀なパッドなんですね（＾＾）

分かりやすくていいですね（笑
が、私は青いパーツが好きなので・・・（＾＾；

パッド替えてると鳴きと汚れが気になるまよねぇ

鳴きがヒドイ時は、適正温度から外れての
使用・ローターへの影響も考えられるので
見直しも考えてくださいね。

おㇻのは、競技用なのでダストも温まるまでの鳴きも
結構なものです

が、純正パッドだともの足りなく感じ（＾＾；

嫁や子供が気になるだけで、私は気にならないくらいの可愛い鳴きです（笑
ただし、ダストの量はｗｗｗ

それでも、いつも車もホイールもピカピカなので羨ましいです（＾＾）

こんばんは。

フロントのパッドは純正と変わらない程度のパッドです。。
リヤはメタルですが。。。
脚が出来たら今度はブレーキのバランスが
今の仕様に合わなくなったので、密かに特価狙いで探してます。

ブレーキパッド選びもバネと同じ感じで、好みや乗りかた、前後バランス、走行ステージ、効き方等、ダスト、ローターとの相性等、トータルで考えるとすごく難しいです。

こんばんは☆

パッドも種類が多いので、自分好みのモノを探すとなると大変ですよね（＾＾；
車や仕様が違うと印象も変わってきますし・・・
yukiさんらしいこだわりを感じます。
私は基本、前後同銘柄しか試したことがありません・・・（＾＾；

確かにパッド選びは難しいですよね。
小さなパーツですが、価格はピンキリ・・・
命に関わるパーツなのでいい加減な選択はできませんしね。

鳴くのは効いてるってコトで(笑)

相当酷いのは別として、それほど気にしませんが・・・

かくいうウチのは純正HAMPです(^^ゞ

98ブレーキにしてからは、ちょいと走るくらいなら問題無いもので・・・

ちなみにリア寄りに効いてますので、ちょっと不満かな？くらいです。

いかに走ってないか、ですね（悲）

そうゆうことにしておきましょうか（笑

私の場合、マフラーが静かなこともあってよく聞こえるんですよね（＾＾；

純正は優秀ですよね～

９６のキャリパー、ローターは見ただけで不安を感じることも（＾＾；；

こちらは、リヤローターの減りが気になり始めておりますが・・・

ゆっくり走っても楽しい車ですから（＾＾）

乗り出して一回目の駐車場を出る時だけ鳴ります。
ワコーズの鳴き止めを塗ったくられても～鳴く時は鳴く訳で。
完全に鳴らなくするには裏側だけでなく左右にも塗ると～

相方はマフラーの音だけで来た事が分かるらしいです＾＾；

１回目のみなら気になりませんね（＾＾）
鳴き止めグリスは期間限定の効果のようで、
熱が入ると・・・
結果的にパッドを換えるのが一番良いのでしょうがそうはいきませんもんね（＾＾；

マフラーサウンドで分かるとは、さすがいゆ～さんの相方さんです（＾＾）

こんばんわ◇

黄色いパッドを入れてますが、

どうなんでしょう？？

ギューンとふんで！！！熱が入った時の音は快音よ？

ちょっと競技車チックで嬉しい反面、知らない人には壊れてる～ｗｗｗ

タクシーのブレーキもいつの間にか静かになって寂しい限りです？！

こんばんは☆

黄色というとかなり絞られますが・・・

どうなんでしょう？（笑

はたしてどのような音がｗ
快音というとなんとなく想像はできますが（＾＾；

あのキーキー音は、普通壊れていると思うでしょうね・・・

あれｗタクシーって鳴いていましたっけｗ
気にしたことがありませんでした（＾＾；

あんま止まらないブレーキをｶﾞｯﾂﾘ踏んで止めるのが好きなので
ロースチールって事もありほぼ皆無です。

よく効くと離しちゃうしABSと相まってコントロールめんどくさいし
鳴いて道行く人が振り返るようなのはいやだー

つかトルクレンチ100円で買うまで増し締めなんてした事なかったです。
今はトルクレンチ掛けてないとｶﾞﾁで緩むのでﾋﾞﾋﾞって確認しまくりです。
ｗ

時にはスリルを味わう瞬間もありそうな感じがなんとも・・・
ロースチールはお利口さんです。

何回か初期から強烈に効くパッド装着車に試乗しましたが怖かったです（＾＾；
ドキッｗ

トルクレンチが１００円ってｗｗｗ
エアチェックも重要ですｗ（BY経験者
私もNewホイール装着までにはトルクレンチを手に入れたいと思っておりますが・・・（＾＾；

以前，ディクセルのZA（←マイナー？）を使っていました。
ミニサーキットで自分の腕程度なら十分でした。
低温時でも効きがよく，ほとんど鳴きませんでした。
ダストは結構出ました。

フィーリングはかなり気に入っていたのですが，
リアキャリパーの不具合からダメにしてしまったのと，
サーキットに行かなくなったこと，
ホイールが汚れるのがいやになって，
ディクセルのMタイプに替えました。

コレはhighburyさんもおっしゃるように全く鳴きません。
ダストも純正並みに少ないです。

余談ですが，一時純正に戻したときがあったのですが，
社外品に慣れると止まらない感じがして怖かったです。

パッドは種類も多く、モデルチェンジも早いので覚えきれませんよね（＾＾；
鳴き、ダスト、効き、価格などなど、すべてをバランスよくとなると難しいでしょうね・・・
何を重視するかも人それぞれでしょうし。

やはり、DIXCELのMタイプはダストが少ないようですね。

一番重要なのは、今の自分の乗り方に合わせたパッド選びでしょうね。
ローターとの相性なども気にしたいところですよね。

このようなちょっとしたコメントのやり取りから参考になることも多いですよね。
皆さんに感謝です。

私も一応減った純正をストックしてありますが、今後使う機会がないことを祈っておくことにします（＾＾；；

ホイールのブレーキダストはTECさんの激しい走りを物語ってますね！

私の使ってるタイプＭは鳴きませんがブレーキの効きもそれなりです。

あまりホイールが汚れないのがいいです。(^_^;)

これで３回の出撃と約３週間分の通勤で溜まったダストです（＾＾；

鳴かずにダストも少ないタイプMも候補の一つでした。

鳴かない、汚れない、ローターに優しい、良く効くが一番ですよね（＾＾）

こんばんは！

こちらのフロントのカーボンメタルパッドは、いつでも鳴きっ放しですよ！ダストも凄いんですけど・・・

リアは純正で鳴く事も無く、ダストも殆ど無しですよ！！

こんばんは☆

以前試乗した時のたんしん号のブレーキの効きにはちょっとビックリしました（＾＾；

リヤは純正だったとはｗｗｗ
純正パッドは優等生ですよね～

純正なので泣きませんね。

そんなに汚れることもありません・・・使用頻度が・・・(；´∀｀)

街乗りメインだと純正でも不満を感じませんよね。

あれｗ
もしかしてあまり乗っていないのですか（＾＾；

コンバンワ。

私のは、純正と思われます。
ホイールもパッドも両方共。


↑の方でも、ディクセルのタイプMは良いと思います。
リスクが少なく効きも良いかと思いますｗ

こんばんは☆

９８だとキャリパー、ローターが大きくなったこともあり純正でもそこそこ走れますよね（＾＾）


ディクセルのMタイプは皆さんのコメントを見ても良さそうですね。
パッドも安ければいろいろと試せるのですが（＾＾；

エンドレスのタイプRですよね？

私はプロμのHC+ですがほとんど鳴きません。
嫁様にも聞いてみましたが鳴きは無いようです。

ダストは結構なものがありますが
満足してます。

以前、デルファイのZRを使っていたときは
軽く踏むときに良く鳴いてました。


話はそれますが、私が駐車場に帰ってきたら
マフラーの音で家族は分かるようです

TYPE-Rです。

HC＋も鳴かないんですね。
さすがファミリーカーですね～うちは・・・（＾＾；

TYPE-Rも乾いた布で拭けばすぐにキレイになるので、手入れは楽です（＾＾）

パッドはいろんな種類があるので、つい違うのを試してみたくなりますよね。


やはり、家族にはマフラーの音が一番分かりやすいですよね（＾＾；

こんばんは＾＾

ウチのもあったまるまではやはり結構鳴きます。
最初は気になっていましたが、慣れとは恐ろしいもので…（笑）
近所の人にはブレーキ減ってるとか思われているんでしょうね～＾＾；

こんばんは☆

TYPE-Rも冷えているとキーキーと（＾＾；
確かに異音などと違って慣れてしまう音なんですよね（笑
確かに、一般の方からすると壊れていると思うのが普通でしょうね（＾＾；

うちのは純正と言いたいとこですが純正タイプの社外廉価物です（笑）

純正と同程度なのかわかりませんが街乗りでは全く問題はありませんが山の下りを少し頑張って走ると途中でヘロヘロになりますf^_^;

うちはマフラーの音と踏み方で帰りがわかるようです(^O^)

純正タイプの社外兼価モノということは、HAMPでしょうか～

９８のキャリパー、ローターはやはり立派ですよね。
確かに激しく走って温度が上がってくると・・・
下りは無理しないのが一番ですね。

踏み方ですか（笑
いったいどんな帰宅の仕方を（＾＾；

こんにちは☆

うちのコはそこそこ鳴きます♪
何だかんだで、ずっと鳴くパッドばかり使ってきています（＾＾；）
あきょんさんと同じで鳴くパッドが好きなのかもしれません（笑）
そして最近、マツコさんがパッドみたいな声で鳴きます…（爆）

帰宅はマフラーでわかると言われます。
夜遅くの帰宅なので、控えめにしているんですが（汗）

こんばんは☆

鳴くと思っていました（笑
私は純正以外だとENDLESSしか使ったことがありませんが、鳴いたり鳴かなかったり・・・
パッドを換えたという満足感を耳で感じれるのは鳴くモノですよね（笑
えっｗ
１度マツコさんを乗せて走ってみてください（ぇ

帰宅が遅いとなると、静かに帰っても響いちゃいますもんね・・・
私も帰宅が２２：３０頃なので・・・（＾＾；；

プロμのN1-Racingですが鳴きません。

サーキット用のLVEL-MAX999は鳴きましたｗ。

どっちかというと、ブレーキの音よりもデフのチャタ音の方が目立つので．．．(；´Д`)　

いかにも鳴きそうな銘柄ですが・・・（＾＾；

こちらは銘柄通りに鳴いてしまうのですねｗ

SDIさんは夜中に帰宅することは少ないでしょうから大丈夫ということで（笑

だ・か・ら・洗車機しかないんだって？？？

ＧＰスポーツですかね？

おっと雪道でむしろホイルがきれいになってますが。さすがカーボン。
鳴きは・・・・・・・・・・・・・竜ですね（謎）

洗車機だとダストはキレイになりませんがｗ

さすが同年代（ぇ

そろそろブログでそちらの積雪状況などをご報告くださいませ（笑
もしかして・・・心も泣いていますか（謎

純正のガンメタホイルいいですね～(*´∇｀*)！
ウチのは純正の白なので汚れが・・・orz
　
ウチのインテはブレーキパッドも純正やけど、
今んとこは鳴いてませんねぇ・・・
流石純正ですｗ
そのうちブレーキパッドも換えたいんで、
ボクも効きと同じぐらい鳴きとダストは
気になるところです(-ω-;)

色、デザイン共にカッコいいですよね。
チャンホワに、このホイールがまた似合うんです。

中古で購入した場合、どんなパッドが装着されているかは気になりますよね。
純正パッドは優等生ですよね（笑
私もパッド購入前は、パーツレビューをチェックしまくりましたが、今使っているTYPE-Rはほとんどありませんでした・・・（＾＾；

ブレーキの鳴きはありません。。
って純正だからでしょうかね？

９６のホイールも好きですが９８のホイールも直線的でいいですね♪

ホイールに付着したブレーキダストは大敵ですね（＾＾；
雪道のせいか？冬場ははそれほどブレーキに負担がかかっていない為か？この季節は気になる程のダストは出ません。
夏場は酷いですが（＾＾；
表面を傷めない程度にいつもゴシゴシして保ってます

純正は街乗りメインだと、効き、鳴き、ダストなどどれも優等生ですよね（＾＾）

この９８純正も、ガリキズがなくもう少し軽ければよいホイールなんですけどね（＾＾；

もう少し濃いカラーなら気にならないかもしれませんが、それだと汚れる一方で・・・
純正も多少ダストは出ますが、雪道だと強く踏むこともないので、パッドにも優しい環境ですもんね。
ホワイトだと目立ちますしね・・・
intechさんのホイールは、ホントいつもキレイなイメージしかありません（＾＾）