代車

たしかに最近見かけなくなってしまった手動窓。
こちらもちっちゃい頃よそ様のお車で回した事しかありません＾＾；

ロゴとはｗ
沖縄のレンタカーで借りた事がありますっ！
たしかに足はそれ相応でしたねぇ～

手動で折りたたむドアミラーもｗ
私も小さい頃、親父の車で「暑い～暑い～」と回した楽しい記憶があります（＾＾；

今回で3回目ですが、3台とも違うロゴですｗ
飛ばす気にならない安全な車です。
でも、試しに踏んでみたくなりますよね（笑

そうですね、
古くても味があるもってものは
たくさんある気がします。
むしろ古いものの方が・・・
特に「自分の手で動かす」ってものほど、
噛めば噛むほど味が出ますよね☆

私が現在所有しているモノには、そんな古いものが多いんですよね（＾＾；
１０年以上付き合ってるものがたくさんあります。
自分で動かすモノ、着る、履くモノなど、付き合えば付き合うほど味が出ますよね。
私も味のある人間を目指します（＾＾）

くるくる窓はホンダや三菱のレースベースに見られますよね。何気に憧れてます(*^^*)

クルクルハンドルで軽量化なんていうのシブくてもいいかもしれませんね（＾＾）
ただし、自分以外は不便極まりない・・・（＾＾；

電子部品の故障を考えると

インテＲはクルクルハンドルに

したい今日この頃ｗｗｗ

確かに壊れた時のことを考えると・・・

開かないのはまだしも閉まらないのはｗｗｗ

ぜひ皆さんの人柱にｗ（＾＾；

自分は、
ワゴンRターボ・・・・ハブベア死亡でしたｗｗ
マツダ　キャロル・・・足の柔らかさがやばくて気持ち悪く・・・
CRX・・・これは神でした！チューニング済み！車高調でお世話になっている所での代車です＾－＾

ハブべ死亡車は怖いですね・・・
硬めのロールしない足に慣れてしまうと、フニャフニャのロールする足は恐怖感を感じてしまいますよね（＾＾；
そんなCRーXが代車だったら、少し余計に車を預けたくなってしまいますね～

ロゴ、初代営業車です(笑)

いい思い出です！

と、言うことは懐かしいでしょうね（＾＾）

真面目なコメントだと返信が難しい（笑

代車は商用車みたいなカローラバンやら
アルトやら、ビビオやら、ライフやら、ワゴンRやらですか。
一番気に入ったのはキャロルターボでしたがww
あれは速かった（爆

代車のMTでクラッチレスシフトとかインテで出来ない練習してました（爆

って、それだけいろんな車種に乗れるとなると逆に羨ましい（笑
私はホンダ車オンリーでして・・・
キャロルのターボなら楽しい加速と走りをしてくれそうですね～

ちょｗｗｗ
私も親友のバイクでブラックゾーンまで・・・（以下自粛

以前はＭＹディーラーにもロゴありました。
今はエアウェイブ、ライフ、ＦＩＴ、クロスロードあたりですかね。
この前の車検はエアウェイブでした。
上空サプライズは◎ですが、ＣＶＴのフィーリングが×（爆
ＦＩＴとかは全然ＯＫなんですけどね・・・。

クルクルハンドルはバモスのＲドアで現役バリバリです（笑
安全機能？もプラスされているバモスは中間で一度止まります。
パワーじゃないんで、関係ないと思うんですが・・・（汗

ロゴは過去形ですか（＾＾；
やはり、付き合いが長いと対応も変わってくるのでしょうか。
私も広島時代に１度だけエアウェーブだったことがありますが、生憎の曇りでせっかくのスカイルーフを楽しめませんでした・・・
私もFitのCVTはOK！です（＾＾）

なんと、バモスのリヤドアはクルクルハンドルでしたか（＾＾；
それは初めて知りました。
クルクルハンドルでも止まるのですね。
大学の頃、渋谷でナ○パしていてPWで顔を挟んだことがｗ（爆

ロゴは昔借りましたね～
結構気に入ってました(笑)

代車は必要無い時は借りませんが、流石にインテは使うので借ります。
この前の事故の時はプリウスで結構楽しかった(^^ゞ

軽トラも楽しかったですよ(^^)

意外と走りますし、どこでもスイスイ、駐車も楽でなかなかイイ車ですよね（＾＾）

DB８の代車がプリウスとは・・・
珍しく、燃費とかを気にしながらアクセルを踏んでしまったのですね（笑

サイドでも引きまくったのでしょうか（＾＾；

この前の車検の時はライフを借りました。
やはり足回りやシートはそれなりでしたけど、乗った感じもあまりフワフワされても逆に不安です（＾＾

出来ればＦｉｔに乗ってみたかったですが無かったので。。

クルクルハンドルは懐かしいですねぇ♪

でも電動パワーウインドウって私が若い頃は高い車にしか付いてなかったような。。。
私の３台目の車を買ったくらいからどの車も標準装備みたいになったような。。。
って歳がバレバレですね（爆

私も山口時代はライフかゼストでした（＾＾）
私は、ライフでバックした時に後ろがモニターに映ってビックリ（＾＾；

私も「代車はCR-Zで♪」と、言っておいたのですがロゴでした（笑

ホント、懐かしかったです。。。

同じく・・・
親父の車にエアコンがなく、真夏に窓全開で走っていたのも今では良い思い出です（＾＾；
カセットテープとかも懐かしいですよね（笑
今ではなかなか経験できない貴重な体験（爆

普通の町工場なので、マーチやらミラやらバンやら、
稀に軽トラってのもありましたね(笑

ＣＴのリヤはクルクルです。
まず開けたことありませんが(爆
とりあえず、運転席だけは欲しいっすね♪

ホンダDラーとは違って、いろんなメーカーの車に乗れるのは魅力ですね（＾＾；
軽とらはできればカンベンですがｗ

あれｗそうでしたか。
と言うことは、開かない可能性もｗ
大切な人ができたら助手席も♪

この歳でクルクル回す車に４台乗りましたが一度便利さを覚えたら不便でした（笑）

その不便さがまた良かったりするんですけど（爆）
Ｄの代車って新しいイメージあるんですけどそうでもないんですねf^_^;

返信が遅れすみませんでした。
運転席はまだしも、助手席、そして同乗者にとっては不便ですよね（＾＾；
インテがクルクルでも乗っているでしょうし（笑
前のDラーさんは新しい軽でしたが、今のDラーは３回とも違うロゴでしたｗ（＾＾；

自分的に本田車は時間たってくると味がでてくると思います。(笑)
クルクルハンドルは壊れなくていいんですよねー(笑)

返信が遅れすみませんでした。
確かにいろんな意味で「味」が・・・（＾＾；
いつでも、開け閉めできるのもポイント高いですよね（＾＾）

本日、業務でハ○エースバンをレンタルしたのですが、クルクルでした。

４ナンバーでもＨＤＤナビ＋ＥＴＣも付いてました（笑）

返信が遅れすみませんでした。
おっと、なんとタイムリーな（＾＾）
しかし、何を積んで走ったのでしょう・・・
４ナンバーでも、快適に仕事できそうですね～

いかに
上体をブレさせず
涼しい表情で
一定のスピードで
窓を上下させる

わかります。

ロゴ…
TSに5MTがあったら良かったのになぁー

返信が遅れすみませんでした。
試してみたことのある方が、意外といそうな感じがします（笑
クルクルハンドルの動きがシブいやつとかだと辛いでしょうね。

やっぱりPWが。。。

このロゴがTSでしたよ～
もちろん、ATでしたがエンジンは元気でした（＾＾）ｖ

僕もロゴを代車に借りたことありますよ(＾ω＾)

僕は意外とクルクルウインドウ好きです(≧∀≦)
助手席側の窓の明け閉めが大変ですけどね(笑)

実はインテが初めてのバワーウインドウ付のクルマでした(^^;)

返信が遅れすみませんでした。
私もこれが３台目のロゴでした（＾＾；
私も快適装備なしには慣れています。
同乗者には間違いなく不評でしょうね（笑

私は、前車９６DB８が人生初のエアコンレス車でした・・・（＾＾；

ロゴ、６年位前によくＤで借りたなぁ～

と思い出しました。


キャパやその後よく初代ＦＩＴも借りました。

先日はキャパでした。
インパネが懐かしかったですね。

返信が遅れすみませんでした。

その後現役引退したロゴが多そうですよね・・・


私はなぜか代車には恵まれません（＾＾；

SM-Xとかキャパもお借りしてみたい車です。
確かに、インパネ回りにも懐かしさが・・・

このロゴ
兄貴の奥さんが乗ってます！
５MTでキビキビ走ってます。
燃費も良くリッター１６くらい走るみたいです！

今となっては商用車も
オートマ、パワステ、パワーウインドウ・・・

アームパワーウインドウが少なくなってますね（＾。＾）

ちなみに自分の車で初めてパワーウインドウの付いたクルマが
ＤＢ８タイプＲでした（笑）

返信が遅れすみませんでした。
５速MTのロゴなんて希少でしょうね～
うちの大家さんもロゴなのですが、ATで外観は結構キテいます（＾＾；

普通に標準装備されていますもんね。
軽トラでさえも。

今の車でクルクル仕様はあるのでしょうかね。


おっと、グラべさんでお二人目ですね。
DB８がクルクルハンドル仕様であっても、間違いなく乗っていたでしょうね～

Dラーでの代車は優先的に選ばせてもらいますが、乗ったことのない車を選びます。

この前ショップの代車はすごかった。。。
外観はおんぼろのヴィヴィオ。
デフ入って、ボディー剛性があって、軽量化。。。
そのままサーキットに行きたくなる動きをしてました。

返信が遅れすみませんでした。
選ばせていただけるとは羨ましいです（＾＾）

意外とヴィヴィオの代車って多いような気がしますが・・・（＾＾；
って、デフ入りですかｗ
昔の軽はただでさえ軽いので、軽量化したら風の強い日は・・・（＾＾；

こんばんは♪

SDIさんにお会いした時に、たまたま代車の
ロゴにのっていらしたことがありました。
それ以来、ロゴを見るとSDIさんを思い出してしまいます♪

良き思い出でございます♪

ロードスターに乗っている仲間たちに
手動窓に交換している人が何人かいましたよ。
軽くなるって。

そして、壊れないのでいいですよね♪

肩が動かないように、外から見るとPWに見えるように
こそこそと回して開けるのが良いです（爆）。

こんばんは☆
返信が遅れすみませんでした。
SDIさんはあのスペシャルなDC２Rのイメージしかありません。。。
が、代車のロゴに乗ったSDIさんも見てみたような気が（笑

何年くらい前のお話なのでしょう。。。

軽量化。魅力的な言葉です（笑
一般的に軽量化していくと、快適性は失われていきますが、走りは気持ちよくなりますよね。

確かに壊れたとはめったに聞きmせんね～

なかなか難しいですよね（＾＾；
ハンドルの動きがシブかったりすると、夏場は汗ダクでしょうね（笑

この前の車検でモータースから借りた代車は昔のアルトでした。

もちろん窓はクルクル回すタイプ。

昔は高級車しかパワーウインドが無かったのに、今は軽自動車まで標準装備。
あっ、こんな事を書くと歳がばれますね。(^_^;)

返信が遅れすみませんでした。
アルトも代車として人気ですね～

冬で良かったですね（笑

昔は確かにそうでしたよね（＾＾；
タイヤ、ホイールも軽で１６インチとか・・・
お互いに歳は気にしないようにしましょう（笑

かなり走ってますねぇ。ｗ
きちんと整備してるおかげかな？
うちの整備工場の代車は色々あってお客さんが買ったりして入れ替わりガ結構ありましたね。

ADバン、マーチ（現行1個前、2個前）、シボレークルーズこんなとこでしょうか。
そういえばアルトもありました。
マーチの1つ前のやつはなんとMTでなかなかよかったです。

返信が遅れすみませんでした。
かずさんの距離には負けますが・・・（＾＾；
代車は、整備工場のほうがいろんな車種があって楽しそうですね。

なぜにシボレークルーズがｗ
やはり、バラエティーに富んでますね（＾＾）
そして、やっぱりアルトが。
MTの代車は、貸し出す相手が限定されますが、私達にとっては歓迎ですよね（笑

私も前回の車検の時はロゴだった気がするなぁ。

普段30万キロ目前のトラック乗ってるんですが、日本車ってホント頑丈なんだなって痛感します。
最近エアコンとヒーターに加えミッションが渋いですがｗｗ

今乗ってるトラックもクランクハンドルなんだぜッ！！

返信が遅れすみませんでした。
元プリモ系Dラーだと多そうですよね。
そう言えば、トラックなどの走行距離はあまり気にしたことがありませんでしたが２０万ｋｍとかは普通そうですよね（＾＾；
MTがシブいのは苦手ですｗ

クルクルハンドル・・・
愛情を持って接してあげてください（笑

こんばんは☆

Dラーさんで代車を借りたことはないのですが、いつもお世話になっている岩手のショップの代車は古いタイプのミニカでした（；＾＾）
勿論、パワーウィンドーなんてものはなく、デッキはラジオ（FM）しか聞けなかった気がします（笑）
でもMTだったので楽しかったです♪

そして、実は高校生くらいまで実家のクルマはどれもこれもくるくるハンドルでした（笑）
じぃちゃんが乗っている軽トラは未だにくるくるです。
中古ばかりに乗っている家系なので、初めてパワーウィンドーつきのクルマに乗ったときはなんとも言えない感動がありましたｗｗ

こんばんは☆
返信が遅れすみませんでした。
ミニカも懐かしい車名ですね。
画像のロゴもオーディオは一応付いていたので、いろいろと弄ってみたのですがチューニングができず、何も聞けませんでした（＾＾；
まあ、私の場合無音には慣れていますので、問題なしでしたが・・・

うちもそうだったような気がしますが、昔過ぎて思い出せません（笑
おじいちゃんの軽トラは、クルクルハンドルのイメージです。。。
スィッチ一つで開け締閉めできちゃうのですから感動しちゃいますよね（＾＾）

ロゴですか＾。惜しかった（何が？）

パワー（がつく）ウインドウですね。
子供のころいかに短い時間で窓が全開できるか大会しませんでした？

ＥＫ９だとあれがあるのでうらやましいです？？？

返信が遅れすみませんでした。
何が惜しかったのでしょう（ゴロ？
動きのシブいヤツはパワーウインドウですねｗ
やったやった～
で、怒られましたｗ（爆

まさか奥様のEK９はパワ～ウインドウだった！？

こんばんは！

ディーラーはスズキしか代車借りたことないんですが、ラパンＳＳとセルボの時以外は普通の軽が多かった気がします。ラパンＳＳの時は嬉しくて走り回ってました（笑）
お世話になっているお店だとたいがいミラかキューブがきます。
代車のキューブでハイランドまで行ったりしたことも＾＾；
２台体制になってからは代車あまり借りなくなりました。

私もくるくるのクルマで育ったので、くるくるが当たり前でした＾＾；
最初パワーウィンドウのクルマに乗った時はアクセサリにしないと開け閉めできないのが不便で不便で。

こんばんは☆
返信が遅れすみませんでした。
私も前のDラーさんでは、ライフかゼストと軽ばかりでした。
ラパンは女性に人気がありますし、SSなら走りたくなりますよね（＾＾）
キューブなら羨ましいです。
こちらは３台連続違うロゴですから・・・
こちらは、メーターに満タン返しの文字があったので、極力乗らないように（＾＾；
たまには代車に乗るのもいいですが、車種しだいですもんね。

私もよくは覚えていませんが、ほとんどがクルクルだったと思います。
そうなんですよね・・・
PWの弱点はそれです（＾＾；
クルクルならいつでも開け閉めできますもんね♪