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イイね!
2021年12月19日

12月 今シーズン5回目は雨、湿雪が降った直後の志賀高原へ③

今日は、小雪の舞う中ホームゲレンデへと向かいましたが、ワインディングを駆け上がり
標高が上がるにつれて雪の降り方が強くなっていきました。
そして、ホームの駐車場に到着すると見覚えのあるホワイトのFN2が…
そんな今日の様子は最後に少しだけ。
そして、今日も平地でも昼間の温度が0℃位までしか上がらず、積りはしなかったものの
ほぼ一日中雪が降っていました。
今夜も雪が降ったり止んだりしますが、明日は晴れの予報となっています。





では、ここからは昨日の続きをどうぞ。
この日は今シーズン5回目でしたが、その5回の中で間違いなくベストコンディション。
あれだけ雨や湿雪が降った後だったこともあり、この日のこのコンディションを想像す
ことはできませんでした。



1.
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写っているシュプールはコース点検をしたパットロールさん、ボーダーさんと私のもの。
私はズラすのがもったいないバーンだったのでカービングでターン。



2.
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中急斜面も適度に締まっていて滑りやすいバーン。
この日はどこを滑ってもアイスバーンや硬い雪玉はありませんでした。



3.
alt

そして、この日はこの素晴らしい天気とコンディションでしたがガラガラ。
3日連続で雨が降った後だったので、アイスバーンを想像された人も多かったと思います。



4.
alt

しかし、実際は適度に締まった粉雪コンディションという…
ここまでのコンディションは私も想像できませんでした…



5.
alt

この日、メインで滑ったのは滑走距離1300mのコース。
リフト待ち、休憩なしで滑ったこともあり4時間滑れば十分満足できました。



6.
alt

まだ積雪量が50cmと少なく、人工降雪を集中的にやっていたこともあり、こんな感じの
小さな段差や凸凹はありますが、ほとんど気にせずに滑れるレベルのものです。



7.
alt

コースや時間帯によっては、こんな感じで完全に貸し切りとなることもありました。
現在は、写真に写っている高速トリプルが動いているので高速回しができます。



8.
alt

雲海が徐々に上昇中…
この写真もそうですが、知らないうちにコンデジのレンズに水滴が…










では、ここからは今日の様子を少しだけどうぞ。
出発時の気温は-6℃と冷え込んでおり、小雪が舞っていました。
とりあえず、ホームへと向かうワインディングを駆け上がっていると東の空が明るくなり
東の方角が晴れているのがわかりました。



9.
alt

が…標高1000mの見晴らしのいい場所まで上がると東の空は薄っすらと染まり始めてい
たものの上空とホームの方角には雪雲が…



10.
alt

今日は、標高900mから上はずっと積雪路で、標高が上がるにつれて雪の降る密度が濃く
なり、気温は-8℃まで下がりました。



11.
alt

今日も、私のホームのシーズン券を持つアキニゴさんと一緒に滑りました。
結局、雪は強弱を繰り返しながらずっと降り続け、3時間ほどで10~15cm積もりました。



12.
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上部ゲレンデは準備が整い次第OPENとのことでしたが、激しく降る雪と視界不良の為、
今日は、上部ゲレンデのOPENを待たずに終了としました。



13.
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帰る頃もどんどん積もっていく激しい降り方でしたが、アキニゴさんがいてくれたお陰で
楽しく滑ってくることができました。
ブログ一覧 | スキー | 日記
Posted at 2021/12/19 18:59:21

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この記事へのコメント

2021年12月19日 22:12
ヤマボクは、降ってくれませんでした^_^

志賀高原空いているんですね!

笠ヶ岳より上は、下から見ていましたがずっと雲の中でしたね
^^
コメントへの返答
2021年12月19日 22:24
こちらは積もっていくのがわかるくらい降っていました(^^;
この頃はとにかく空いていました。

やはり、上は雲の中でしたよね(^^;
明日の白馬、楽しんじゃってください!!
2021年12月20日 17:31
こんばんは。

ヨダレの出るピステンバーン、お金を積んでもこれは朝イチの特権。

仕上がりも見る限りキレイで、楽しそう。

さぞクタクタになるまで堪能できたことでは?
コメントへの返答
2021年12月20日 17:54
こんばんは☆

ホント、朝イチのこのバーンを狙って早起きしています(^^)

この日は雪もよかったので最高の仕上がりでした。
タフなitakazeには遠く及びませんが十分堪能できました!

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何シテル?   07/25 11:35
若い頃は、YAMAHA RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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