硬そう・・・

以前高速で走ってるのをプチストーカーしましたが、確かに「ヒョコヒョコ」跳ねてましたね！一体バネレートはいくらなんでしょうかね？

私もバネレートはわかりませんが、あのSタイヤの様な１８インチのRE070、車重etcとバランスをとる為に、減衰がかなり締め上げられているとか。
１度は、乗ってみたいですよね。

ＦＤ２は後ろから見ているとホント跳ねてるのが良く分かりますよね。
１６インチでもタイヤ高いと思っているのに、１８インチであの扁平率はありえませんよね。
維持費だけでも相当な額になるんじゃないですかね～？

路面の凸凹に合せて、リアルに！
でも、嫌な跳ね方ではなく、パン、パンと１発で収まるような感じですよね。
確かに、１８インチはホイール＆タイヤ交換だけでも・・・
やはり、DC2＆DB8はローコストで経済的ですっ！

そんなに跳ねていますか？？
乗っていると、跳ねてる実感は・・・
あります。

公表されていないので、推定値なのですが、
最大で７．０Ｋｇではないかと言われています。
(〃゜д゜;A　アセアセ・・・

実際は、ばねレート、ダンパレートより、１８インチ
のホイールとＲＥ０７０の硬さの方が、
跳ねの原因だと思いますよ。
多分・・・。
(〃゜д゜;A　アセアセ・・・

夜、すれ違ったら、ライトの動きから足の硬さが想像できたりします。
私のDB8もそうですが、ドライバーはそんなに硬く感じないんですよね。
確かに、なぜかバネレートは好評されていないですよね・・・

RE070は、パターン、グリップ共にSタイヤ並ですもんね（汗
確かに、跳ねの一つの要因になっていると思います。
しかし、１度乗ってみたい～