チューニングECU

今のDB8は、ノーマルECUです。

なぜかと言うと、前車EG9（シビックフェリオ）
の時に、某有名ホンダ専門ショップのECUを
入れました。
レスポンスがよくなり、高回転の伸びもあり
気に入ったのですが・・・


ある日、山へ走りに行った時に画像の排気温
警告灯が点灯しているのに気づきました（汗
すぐに車を停め、取説で確認。
１０分ほど、冷やしてからそのまま帰宅。

翌朝、起きてからすぐにショップにTEL。
たまたま、某有名社長が出られ対処方法などを、
FAXと共に丁寧に説明頂きました。
その後も２回ほど点灯しましたが、エンジン
その他には特に異常は出ませんでした。
しかし、怖くて高回転まで回せなくなったのは
言うまでもありません・・・・・

これが理由で、今はノーマルECUなんですよね。