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保安基準不適合！？ >>

2007年10月07日

インテRのカタログ

引き続き、車雑誌の整理をしていて、やっと
出てきました、カタログ！

やはり、注目すべきは専任メカニックによる
ポート研磨！
吸、排気合せて１６のバルブシートが、人の
手により慎重に磨き込まれたパーツを持つ
エンジン！！

インテグラを所有する満足度、高すぎます！！！

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Posted at 2007/10/07 01:34:16

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umeume708 2007年10月7日 2:05 ９６のカタログは見た事ないので興味津々（中古だったので）ス○ーンの市○氏曰く後期は手研磨してないらしいですね。	コメントへの返答 2007年10月7日 23:46 いや～、私のは００Specのカタログなんですよ。９６用、見てみたいです！確かに、そうゆう噂はありますよね。市○社長には、２回程お会いしてお話しさせて頂いたことがありますが、ほんと気さくな方ですよ！
とみぃ＠F30 2007年10月7日 7:30 ↑だから前期エンジンには『当たりエンジン』があるそうですねひとつひとつ微妙に違うから	コメントへの返答 2007年10月7日 23:48 もちろん、私のは『当たりエンジン』ですｗって、思っているだけですが（汗
West 2007年10月7日 7:42 うちは後期だから・・・どうなんでしょ？手研磨しちゃったHONDAさんに1票！（笑	コメントへの返答 2007年10月7日 23:49 噂だけだと思いたいのですが・・・私も、１票！
さくらまる 2007年10月7日 10:02 人によるポート研磨はさておいても、エンジンのブロックやリブのゴツさから見ても最高のテンハチエンジンですね。所有する喜び・・・いい言葉です。今はもっと優秀なエンジン（Ｋ２０Ａ等）がありますが、スタイリングを含めるとＤＣ，ＤＢが最高ではないでしょうか。特にＤＢは最高ですよね。	コメントへの返答 2007年10月7日 23:57 ピストン、バルブ、カム、赤ヘッドetcホンダでなければできない、こだわり満載のエンジンだと思います。確かに、いい言葉＆響き！私も、これだけのローコストで、これだけの拘り！内、外装を含め、今のところDC&DBに勝る車は見当たりません。特に、DB8最高です！！

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とみぃ＠F30 2007年10月7日 7:30 ↑だから前期エンジンには『当たりエンジン』があるそうですねひとつひとつ微妙に違うから	コメントへの返答 2007年10月7日 23:48 もちろん、私のは『当たりエンジン』ですｗって、思っているだけですが（汗
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