リフレッシュ①②完了

こんにちわー♪

スタビリンク、僕もちょっと前にリフレッシュしましたが、
これは分かりますね～！
ロアアームの時はスタビリンクほどは分からなかったんですが(笑)。
あまりヘタってなかったのかな(爆)。
僕は今年の冬に大きくリフレッシュ予定です☆
諭吉さんに羽根が生えますが<(T◇T)>

こんばんわ～♪

リンク＆ブッシュは、小さく地味なパーツですが、確かに体感できましたから、意外と侮れませんよね！
ロアアームは、ぶつけるのが怖くて・・・・・（汗

おおっ！
ブログＵＰ、楽しみにお待ちしています。
きっと感動のあまり、心にも羽根が生えますよ！

こんにちわ(･w･)ﾉ

うちの車･･･極悪車なんでDラーじゃ見てくれません(^^;

ブーツとか、ブッシュ系は大きくかわりそうですねｗ

僕的にはやはり、エンジンマウントが欲しいところ･･･
ついでがないとなかなか踏み込めない部分です(^^;

LSD,フライホイールと一緒に逝っちゃうか（む～り～

こんばんわ！

Ｄラーによって、対応が違いますよ。
私の車も、量販店でのオイル交換などは、ご丁寧にお断りされますｗ
特に、ブッシュ系はほとんど体感できますよ！

エンジンマウントも、お薦めです！
クラッチのダイレクト感が増し、ミッションの入りも良くなりました。
まずは、リフトの載せてチェックしてみるとよいですよ。
クラッチ系のオーバーホールついでなら、思い切って（笑

タイロッドエンドってブッシュだけでも売ってるんですね。
スタビリンクとロアアームの結合部は外すと笑うくらい変形しますよ。
そろそろパワステホースとかステアリングラックのブーツとかも見た方がいいですよ。

売ってましたよ～

そうなんですか？さすがに今のＤラーだとピットで一緒に作業を拝見するわけには・・・
確かに！
リフレッシュネタだけのブログになったりして（笑