エンジンスタート

寒くなったので④です。
ホントはそれじゃダメかな？

底冷えした朝晩は、ただでさえかかりにくくなりますもんね。
エンジンスターター、逝っちゃいます？？

僕も④です☆

何となくエンジンに優しいかな～!?って思うんですよね(ﾟ-ﾟ)！

さすが☆

その通り、エンジンを労わった優しいかけかたですよ～

燃圧を上げてるて話を聞いてから④の方法でかけてます。
最近初めてばかりだからたまに忘れて普通にかけちゃいます・・・

聞いた当時、③④両方試してみましたが、明らかに④のほうが１発始動できます。
そのうち、普通に習慣になりますよ（笑

こんばんは

僕はいつも気にせず
③でかけてました。

間違ったやり方だったんですね～汗

こんばんは～♪

そうでしたか～
④で試してみると、③より明らかにかかりがいいと思いますよ～

ずっと③でかけてましたが、最近④のかけ方が正しいと聞いて④でやってます。でも、時々忘れちゃいますf^_^;

初コメ、ありがとうございます！
急いでいる時は、忘れちゃうこともありますよね～
私はすっかり、習慣になってます。

おいらは、④ですね！
たまにエンジンスターターでエンジンかかってるの忘れ、キー挿し回すの忘れてエンスト・・・。やっちゃいますけど！

おおっ！
豪華装備が付いているんですね～
この寒い時期は、ちょっとスターターが欲しくもなったりしますｗｗ

ボクも④ですね。
最近はめっきりスターター使っちゃうのですが（汗
Ⅱで止めて、チェックランプ消える一瞬のためのあとの、
ブ～ンってエンジンかけるのが結構好きだったりｗ

ほほう！
って、スターター使っちゃいますか（汗

確かに、あの１秒弱のタメがなんとも言えません。
なんか、気合いが入るような（笑

Ⅱの位置で止めてデフィのデモが終わってからスタートです。
朝はこのまま歯磨きだ。（ＴＢタイマー付きの環境に優しくないＭＹインテ）

Ｄｅｆｉのデモですかっ！？
羨ましい・・・・・
歯磨きって（汗
その後は、髭剃りでつか？？？

これからは、④の方法で行きます！！

きっと、かかりはよくなるかと！

めっちゃ③！やばいの？(笑)

め・めっちゃやばいかも（笑
今日からは、④で！

僕はずっと4ですね～
エンジンかける前にｷｭｨｰﾝって音が好きなのと
チェックランプが消えないと安心できない理由で…（笑

そうでしたか～
確かになんとも言えない音。。

点きっぱなしだったら・・・
シャレになりませんからね～（笑

本能的に？④で掛けてました。
他のメーカーの車でもチェックランプ消えるの待っちゃうので
あれ？消えない？なんて事も…。

友達がEG6をオートテラスで買った時に
担当の人が色々説明してくれて
やべぇ、コクピットドリルあんのかよ！と思ったんですが
その時に④で掛けてねって言われてました。
燃圧が理由だったかは忘れましたが…

本能的にですか（笑
他メーカーのは、意識して見たことがありません（汗
そうなんですか・・・

私も、嫁Ｆｉｔ納車時に、ご丁寧に説明を受けました。
まあ、ナビの説明ですが・・・（汗

でもほとんどの方は、エンジンのかけかたなんて、説明してもらえませんよね～

私も④ですね。
エンジンが温まっている状態なら③でも問題無いかもしれませんが、コールドスタートの時は必ずチェックランプが消えてからスタートするようにしてますね。

以前は③でスタートしてたこともあったんですが、兄にやめとけと注意されてからは④を徹底してますｗｗ

案外と④の方が多くて驚いています。
おっしゃる通り、冷えている状態でのエンジンは、③だとかかりにくいですよね。
でも④だとかなりの確率で１発始動！


私も先輩に聞くまでは、一気に回してかけてました（汗

こんばんわー！

普通に３でした(^^;
常にエンジンのかかりは悪いです(爆)。
４で早速明日にでも試してみます～♪
いい情報ゲットできてハッピーですo(゜▽゜o)(o゜▽゜)o

こんばんわ～☆

そうでしたか(^^;
明らかに、かかりがよいと思いますよ。
まあ、慣れるまでは忘れたりしますが（笑
良く眠れそうですね～)(o゜▽゜)o