TEC-DB8のブログ一覧

昨日、一週間ぶりに車検＋リフレッシュメニューが完了 した愛機DB８が帰ってきました。 前後キャリパーOH、ブレーキマスターのOHに関しては、 リフレッシュ前の状態もよかったのか大きな変化は感じ ませんでしたが、安心感は高まりました。 クラッチ回りのリフレッシュに関しては、とにかくペダル が軽く ...
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先週は、約３年半ぶりに１週間ほど長野の実家に帰っており ました。 その間、DB８は盗難防止も兼ねてDラーさんに預かっていた だいておりました。 そして、その間にクリアーと塗装の劣化が激しかったルーフ ＆ボンネットを再塗装していただきました。 ついでにピンク色だったエンブレムも新品に交換し、ピカピカ ...
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画像の状態を見て「やられた！？」と、かなり焦りました・・・ が、擦ってみると１０円玉パンチかと思ったキズは、チューイン ガムか何かだったようでキレイに落ちて一安心です。 しかし、DB８のボディーをよく見ると、ドアパンチによる微妙な 凹みの多いこと多いこと。 数えてみたら、なんと９ヶ所も・・・ ...
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画像は激務突入前に交換したスレーブシリンダーASSYです。 私の９８は、雨の翌日などにクラッチを踏むとたまに「ギュイ～」 というような異音が発生し、今まではブーツをめくってスプレー グリスを吹いてごまかしてきました。 が、この時はどの角度でスプレーしても音が消えませんでした。 なのでDラーに直 ...
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そろそろ前後のパッド交換時期となる私の９８DB８R。 パッドは消耗品ということで、嫁公認のパーツ交換となる（予定） なのですが、ローターをどうするか・・・ （ちなみにローター、ハブ交換は嫁に内緒です・・・） ①前後新品のパッドにするなら当然前後新品ローター。 ②リヤはそんなに減っていないのでフ ...
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リフレッシュ？ 言うまでもなくリフレッシュでしょう。。。 画像は、先日リヤのプリロードを調整した時についでに 撮ったリヤトレーリングアームのブッシュ。 まだ交換していないDC&DBは、ほぼ１００％このように 亀裂またはヒビ割れた状態でしょう・・・ こんな状態を見てしまうと、チューニングどころ ...
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誰にも予測できない結末で・・・　 なんと、リフレッシュ作業がされていませんでした(涙　 私は、見積もりをとり交換パーツの打ち合わせをした 時点でお願いしたつもりでしたが、メカの方は見積り だけかと思っていたとか・・・　　 私が「嫁に内緒なので別見積りを。」などと言ったの がまずかったのかなぁ ...
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本日は、前車９６に続き、２回目のタイベル、ウォポン、 マウント、タペット調整etcのリフレッシュが完了した ９８のインプレでも。 エンジンをかけた瞬間に感じたのが、マウントの効果。 今まで、「ブルルン」だったのが「ブルン」と明らかに エンジンの揺れが減っています。 アイドリングが多少静かになり、 ...
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本日は、ＤＢ８をリフレッシュ＆車検の為に２９（月） までＤラー様に預けてきます。。。 約３日間、ＤＢ８には乗れませんが、リフレッシュ後の ＤＢ８を想像しながら、がんばってガマンすることにし ます。 まあ、ＤＢ８が戻ってきても、まずはナラシからですが・・・ で、今回の裏メニューのクラッチまわり ...
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先程も出撃して来たわけですが、高回転でのアクセル のオン＆オフでエンジンが動いているのが伝わってき ます・・・ ＤＣ＆ＤＢだと、エンジン＆ミッションのマウントは 計５個。 前側の左右、上下の計４個は、昨年の９８納車後に ３軒隣のＤＢ８さんに交換して頂いたのですが、残る 一番効果があると思われるバル ...
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