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ここ数年5月と6月は素晴らしい雲海と出会う確率が高い志賀草津道路ですが、今年は

雨がほとんど降らず空気が乾燥した日が続いていました。

が、この日5/15(Wed)の前日に割とまとまった雨が降り当日は曇り後晴れの予報、寒

暖の差もあり久々に雲海と出会えそうな条件がいくつか揃っていました。

ただし、上空に湿った空気が残っており上も雲の中で真っ白という可能性もありまし

たがライブカメラで確認すると大丈夫そうだったので、志賀草津道路の国道最高地点

を目指し駆け上がることにしました。

途中、横手山ドライブインで長野側に薄っすらと発生している雲海を確認してから群

馬側の渋峠へ。

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AM4:18　群馬側の渋峠の気温は2℃。

空は明るいものの東の山の稜線付近には結構な雲が…

2．

とりあえずいつもの位置へ。

ちなみに国道最高地点には誰もいませんでした。

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群馬側もプチ雲海は発生していたものの東の空にはこんな感じの雲が…

この雲では日の出まで結構時間がかかる為撮影しながら移動することにしました。

4．

雲は多目でしたが、上が真っ白になっていなくてホッ!としました。

この天気で真っ白だったら何しにここまで来たのか…となってしまいますもんね…

5．

前日の雨で融雪は進みましたが雪壁は汚れが流れて少しキレイに。

後方の長野側は雲が流れています…

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山田峠でも後方の山に流れてくる雲が…

少しイヤな予感がしてきましたが曇り後晴れという予報を信じるしかありません。

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後方の横手山も上半分が流れてきた雲の中に…

とりあえず万座三差路まで行きUターンしゆっくり横手山ドライブインへと向かいます。

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少しテンションが上がったのは定点撮影ポイントのコンクリート壁の上から見えた長野

側の雲海。

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この日は白根山から発生している火山ガスの噴出量が少し多めと感じました。

風が無く静かな早朝はガスが噴出するシューという不気味な音も聞こえます…

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誰もいない国道最高地点にて。

さすが標高2172m、雲が近いです。

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時間はAM5:08　長野側の渋峠の気温は2℃と約1時間前と変わらず。

長野側は群馬側にはなかった雲が上空に…

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上って来る時に確認した長野側の雲海はほとんど成長しておらず…

北アルプスの稜線付近は雲の中でしたが中腹辺りだけが見えるという珍しいパターン。

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プチ雲海とチョイ見え北アルプスという少し地味目の絶景コーナリング。

でもヘタすれば上空にあるあの雲の中で真っ白なんてこともあるのでコレならOKです。

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これまた誰もいない貸し切りの横手山ドライブインにて。

笠ヶ岳の右側は割としっかりした雲海です。

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と、いうことでその雲海と。

北信五岳方面には朝日が当たり晴れています。

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N-ONEの向きと位置を変えてもう1枚。

この後は下からこの雲海を見るとどんな感じなのか?と下ることにしました。

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少し下ったところで朝日が当たった雲海と。

この感じだと下の方が天気がよさそうです。

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定点撮影ポイントの平床にて。

この頃になると上空の雲が少しずつ消えていき青空の面積が増えていきます。

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木戸池手前のS字周辺の雪もあっという間に融けてしまいました。

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いつも上って来る時に雲海の発生を確認する標高1200mにある坊平橋からの眺め。

雲海の下にまた雲海があるというなかなか珍しい眺め。

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更に下って行くと下の方は新緑がとてもキレイ!!

これで新緑に朝日が当たったらかなりキレイなんですけどね。

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もっと新緑がキレイな撮りたい場所もあったのですが、この辺は中高速コーナーメイン

で皆さん飛ばしているのでまずは安全第一ということで停車、撮影は自粛しました。

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標高900mまで下るとイイ天気!!

ちょうど上昇しながら消えていく雲海も見ることができました。

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最後は志賀草津道路の入口にて。

今年志賀草津道路での初雲海は完璧なものではありませんでしたが、それを目的で行っ

たのでとりあえず見ることができてよかったです。