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2020年04月30日 イイね！

4月　4/25(Sat)午後の志賀草津道路の様子

今日は霞んでいたものの朝からよく晴れ、昼間は暖かいを通り越して暑く感じるくらい
気温が上昇しました。
その影響か、志賀草津道路では落雪がおき、その除雪作業などの為長野側の陽坂から群
馬側渋峠までの区間がしばらくの間終日通行止めとなるとのことです。
また群馬側は火山活動の活発化により万座三差路から殺生までの区間がしばらくの間終
日通行止めとなるようです。





では、ここからは本編です。
この日4/25(Sat)は早朝から志賀草津道路へと向かう予定でしたが、前日の降雪による
積雪と凍結により通行止めとなってしまいました。
その為、通行止めが解除となった13:00から志賀草津道路へと向かい車内からの撮影を
メインに少しだけ撮ってきました。
撮影は一眼ではなくCanonのコンデジです。



１．
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この日は朝からイイ天気でしたが、午後になっても雲一つない青空が広がる快晴。
陽坂手前まで一気に駆け上がると正面に横手山がクッキリ。



２．
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この日の前日まで冬季閉鎖となっていた陽坂ゲートを過ぎたところで1枚。
やはり残雪量は少なめですが、この時期にこれだけ雪のある道となると限られます。



３．
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横手山ドライブインは5～6台の車と人も結構居た為止まらずにスルー。
スノーシェッド内は吹き込んだ雪がシャーベット状となり薄っすらと積もっていました。



４．
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渋峠の駐車スペースは1台しか止まっていなかった為間隔を空けて停車し車外から撮影。
下界は20℃でしたが…



５．
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標高2150mの渋峠は2℃しかありません。
ちょうど前からFC3Sが来てくれたのでこの辺の雪壁の高さがわかりやすくなりました。



６．
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空いていた国道最高地点に停車。
相変わらずの絶景で、よく見るとシュプールが3本ほど入っていました。



７．
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こちらも雪の回廊区間手前のパーキングに停め、走っていって上から1枚。
見慣れた景色なのですが、こんな時のせいかいつも以上に感動しました。



８．
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雪の回廊区間は真っ白な雪と青空とのコントラストが素晴らしかったです。
雪壁は3～3.5mほどでしたが、両側ともほぼ同じ高さがありなかなかの迫力でした。



９．
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快晴でまだ周りが白い山田峠。
またこの開放感のある風景を見る事ができてよかったです。



10．
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この日は草津側へは行かずに山田峠の先の駐車スペースでUターン。
テカテカ、そしてカチンコチンに凍った雪壁と横手山を眺めながら再び長野方面へ。



11．
 alt
そして再びホワイト&ブルーのコントラストが素晴らしい雪の回廊区間へ。
停めて車外から撮りたかったのですが…行けただけで十分ですね。



12．
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長野側のスノーシェッド手前も雪の壁。
残念ですが、この時間の北アルプスは霞の影響でほとんど見えませんでした。



13．
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そのスノーシェッド内にはシャーベット状の雪。
車は減速すれば大丈夫ですがバイクは滑ってラインを外すと転倒する可能性も…



14．
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最後は横手山ドライブインから山田峠方面を1枚。
みん友さん、そして絶景好きの皆さん、また来年、開通直後の「雪の回廊」志賀草津道
路へぜひお越しください。



でも、夏までにコロナウィルスが終息したら…



15．
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志賀草津道路から眺める夏の万座ハイウェイ。
天然エアコンの志賀草津道路、夏もおススメは空いている早朝です。



16．
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志賀草津道路から眺める夏の雪の回廊区間。
標高2000mの空気は澄んでいますし、冷たくてとても気持ちがイイです。



17．
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国道最高地点から眺める夏の白根山。
緑がキレイで空気も美味しい志賀草津道路を皆で楽しくドライブしましょう。   
Posted at 2020/04/30 18:02:11 | コメント(3) | ドライブ | 日記

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「@ 新スポコンさん　−17℃の時は、本当に痛かったです(^^;;でも、景色とバーンは最高でした♪」
何シテル？   02/25 16:01
若い頃は、YAMAHA　RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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