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2021年10月21日 イイね！

10月　早朝から気持ちよく晴れた雲海、紅葉の志賀草津道路④

今日は、明るくなるのを待ち、まずはタイヤをスタッドレスに交換。
その後、スタンドへ行き空気圧を調整してから積雪・凍結の為、昨日のAM7:30～渋峠⇔
殺生区間が通行止めとなっている志賀草津道路まで行って来ました。
やはり、実際に雪を見るとテンションが上がります。
そんな、今朝の様子は最後に少しだけ。





では、ここからは昨日の続きをどうぞ。
万座道路、万座ハイウエイは東側に山がある為、朝陽が当たり始めるのが遅め。
もちろん、長野側も横手山の影になる為、朝日が当たるのは遅くなります。



1．
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AM6:14　万座道路にはまだ朝陽が当たらず。
それでも、カラフルに色付いた木々に彩られた万座道路はなかなかの映え具合。



2．
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この日の北アルプスは雲に隠れて見えず…
それでも、空気の透明度の高さを感じる志賀草津道路らしい眺め。



3．
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草津側の雲海はこんなところまで発生。
少しずつ上昇してきていましたが、まだ素晴らしい眺めでした。



4．
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流れてくる雲を気にせずに走ることができたこの日。
たまには雲が流れてくる日があってもいいですが、やはりこんな天気の日が一番です。



5．
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AM6:20　朝陽に照らされた山田峠付近は素晴らしい眺めでカメラマンも多かったです。
この辺のナナカマドが色付きはじめてから20日以上経っていましたが、まだキレイ。



6．
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やはり、まだキレイです。
時間差で色付いていく自然の演出と神秘に感動してしまいます。



7．
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この日のこの時間帯は、思わず撮りたくなる風景が至る所にありました。
そして、車が来ないタイミングで山田峠に移動。



8．
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朝陽を浴びながら撮った山田峠は久しぶり。
風のない山田峠付近はなぜか癒される不思議な空間です。










では、最後に今朝の様子を少しだけどうぞ。
出発時の気温は6℃と平地でも冷えており、空はライトグレーの雲で覆われていました。
志賀草津道路を駆け上がっていると標高900m付近から塩カルが撒かれており標高1700
mまではウエットorシャーベットで、なんとか夏タイヤでも上がれる路面状態でした。



9．
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そして、標高1700mの硯川付近からは薄っすらと積雪。
ここから上は、夏タイヤでは危険な路面状態…



10．
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標高2000mからは完全な積雪路となり、気温－4℃の渋峠は完全に冬景色。
強風だったようで、吹き溜まりには20cmほど積もっておりスノーモンスターも。



11．
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スノーシェッド内も吹き込んだ雪が積もり真っ白。
上の方はガスで景色が見えなかった為、しばらくスノードライブを楽しんだ後で下山。



12．
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下りは横手山スキー場の人工降雪作業を見たり、標高1400～1600m付近で黄葉と雪との
共演などを楽しみながらドライブ。



13．
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最後は、冠雪した山と琵琶池の紅葉。
以上、雪と紅葉&黄葉、そしてスノードライブを楽しんだ降雪直後の志賀草津道路でした。

Posted at 2021/10/21 18:45:49 | コメント(3) | ドライブ | 日記

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「@ 新スポコンさん　−17℃の時は、本当に痛かったです(^^;;でも、景色とバーンは最高でした♪」
何シテル？   02/25 16:01
若い頃は、YAMAHA　RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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