• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [TEC-DB8]

TEC-DB8のブログ一覧

2022年01月18日 イイね！

1月　今シーズン18回目は、ダブルヘッダーでナイターへ

今日は、起きると思ったより少ない2cmほどの積雪で、昼間も雪が降ったり止んだりして
いましたが積もることはありませんでした。
現在は、気温－4℃で雪が舞っていますが、キレイな満月が見えています。
明日は、ホームへ滑りに行く予定で、夜はナイターにも行くかもしれません。





では、ここからはダブルヘッダーで行ったナイターの様子をどうぞ。
この日、1/12(Wed)は、悪天候を承知で朝から滑りに行きましたが、想像以上の暴風雪
となってしまい不完全燃焼…
と、言うことで、雪が止み、風もおさまったこともあり予定通りにナイターに行くことに
しました。



1．
alt

真っ暗な中駆け上がったワインディングはドライorウエットが半々くらいで、日陰区間は
写真のように圧雪路となっていました。



2．
alt

前回は仕事後だった為、ナイター開始時間に間に合いませんでしたが、今回は開始時間の
40分前に到着し、余裕をもって準備もできました。



3．
alt

準備後ナイター券を購入し、ゲート前へ行くと2番目。
ナイター前に圧雪し、リセットされたバーンを見て自然とテンションが上がりました。



4．
alt

ナイター照明に照らされたキレイに圧雪しなおされたバーン。
やはり、このキレイなバーンにシュプールを刻んでいくのは快感です…



5．
alt

昼間20cmほど積もった粉雪を圧雪したバーンは夜の寒気に晒されて適度に締まり、エッ
ジが吸い付くように噛む、ターンするのが楽し過ぎるバーンでした。



6．
alt

が…いつも高速ロングターンで一気に下る滑走距離2000mのワイドなバーンは圧雪後に
3～10cmほどの粉雪がトッピング。



7．
alt

積っていた雪が、風でパックされているように見えましたが、ほとんど抵抗を感じずに滑
ることができる極上の粉雪でした。



8．
alt

しかし、下って行くと中間から下はキレイに圧雪。
2種類のバーンを楽しめるこの日のパターンもなかなかよかったです。



9．
alt

昼間、そして翌日も滑る予定だったこともあり、この日は2000mのコースを8本、16km
滑ったところで終了としました。



10．
alt

帰りも走りを楽しみながらダウンヒル。
やはり、ナイターにはナイターの良さがあるのでまた行くつもりです。
Posted at 2022/01/18 19:02:11 | コメント(2) | スキー | 日記

プロフィール

「気温14℃、涼しくて快適でした(^^)v」
何シテル？   07/25 11:35
若い頃は、YAMAHA　RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

TEC-DB8の掲示板

<< 2022/1 >>

日 月 火 水 木 金 土
       1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

横手山山頂ライブカメラ 
カテゴリ：ライブカメラ
2025/11/14 08:08:12 		 
志賀草津道路　長野方面ライブカメラ 
カテゴリ：ライブカメラ
2025/06/20 03:15:45 		 
志賀草津道路　群馬方面ライブカメラ 
カテゴリ：ライブカメラ
2025/06/20 03:14:13 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
もし、前車96年式のDB8から乗り換えるとしたらこの98年式のDB8と思っていました。 ...
ホンダ フィットハイブリッド ホンダ フィットハイブリッド
長年連れ添ったGD3フィットからGR3フィットRS e:HEVに乗り換えました。 前車 ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
通勤メインの車として購入しましたが、走ってみると軽とは 思えない質感の高い走りやインテリ ...
ヤマハ RZ250 ヤマハ RZ250
学生の頃、ＲＺ、RZ-R、TZR、NSR、CBX、CBR、FZRなどと一緒によく峠を走っ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation