TEC-DB8のブログ一覧

先日、家族４人乗車でスーパーへ行き、駐車場出口
での出来事。

結構な下り坂だったので、斜めに出ようとしたところ
入って来ようとする車が・・・
で、ヤバイと感じ、バックしようとしたら後ろには
既に車が来ており・・・

擦る可能性大でしたが、どうにもならず、そのまま
かなり慎重に下ったのですが、やはりと言う感じで
ＳＰＯＯＮリップが
「ガ・ガ・ガ・ガ・ガッ・・・」

リップは、見えない下側が削れたくらいで済んだのですが、
フロントバンパーのチリが微妙にズレました・・・
ＳＰＯＯＮリップの強度、恐るべし。。。

すっかり、低いシートポジションとこのステアリング
位置に慣れてしまった私。

先日、ＤＢ８で長距離旅行に行った時に、嫁に
「疲れても、私は運転できないからがんばってね♪」
と、言われ・・・
がんばってきました（笑

まあ、嫁だとＡＢＣペダルに足がとどきませんし、
前も見えないので危険です・・・

皆さんの車は、女性でも運転できそうですか～

画像は、会社の駐車場に停めたＤＢ８。

ご覧のように、テールサイレンサーが小振りなスプーン
ストリートは、車止めとのクリアランスもバッチリです。
純正マフラーだと、この車止めとのクリアランスが、約
１ｃｍでした。
そして、９６で装着していたプロレーサーは、車止めを
避けて停めないと擦ってしまい・・・
（車高の違いもありますが・・・）

見た目的には、ヤンチャな砲弾型が好きでしたが、
こんなメリットがあれば控え目の楕円型のタイコもいい
かなぁ。。。

過去の事件もあった為、私にしては「かなり」珍しく、
約１１ヶ月間も純正マフラーでガマンを。。。

でも、偶然な出会いと言うものは突然あるもので、
思わず購入しちゃいました。
重量は、純正が１０．６ｋｇ。ＳＰＯＯＮが９．８
ｋｇとー０．８ｋｇのかなり微妙な軽量化。

テール部分のみの交換と言うこともあり、性能的な
向上はほとんど体感できませんが、ジェントルなサウ
ンドが手に入ったのは、かなり大きいと感じます。

ちなみに、嫁には「５，０００円♪」と言ってあります
ので、皆様ご協力をお願いしますね（笑

昨日、

ー０．８ｋｇと＋α

の効果があるチューニングを♪

さて、何だと思われますか？？？