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2024年09月30日 イイね！

9月　気温10℃、真っ白から少しだけ晴れてくれた早朝の志賀草津道路へ⑤

今日は、雲がおおかったこともあり、晴れたり曇ったりを繰り返していました。
そんな今日は、朝夕は涼しく感じたものの、気温が27℃まで上がり晴れていた昼間は少
し暑く感じました。
明日は、晴れ時々曇りで最低が17℃、最高が29℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
ちなみに、真っ白だった草津側で一番広いビューポイントで横手山のライブカメラを見
たら、上は晴れていて雲海も見えました。



1．
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しかし、この辺は相変わらず真っ白…
と言うか、先程通った時より真っ白になっていました…



2．
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山田峠付近は薄っすらと朝陽が当たり、薄っすらと青空も。
よく見ると横手山も薄っすらと見えています。



3．
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定番の山田峠にて。
これくらい見えていれば、まだ安全に撮影することができます。



4．
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2連ヘアピンまで上がって行くとようやく青空。
ただし、この後通った国道最高地点は真っ白になっていました…



5．
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そんな真っ白だった国道最高地点の少し先で。
もちろん、群馬側の景色はまったく見えなくなっていました…



6．
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しかし、群馬側の渋峠の先で突然青空に。
ここから、群馬方面を見ると…



7．
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ゆっくりと上昇してきていた雲海。
相変わらず、少し走っただけで天気と眺めが変わる面白い志賀草津道路。



8．
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群馬側と同じく長野側の雲海もゆっくりと上昇中…
この後、横手山ドライブインに行くと…
Posted at 2024/09/30 19:00:01 | コメント(0) | ドライブ | 日記
2024年09月29日 イイね！

9月　気温10℃、真っ白から少しだけ晴れてくれた早朝の志賀草津道路へ④

今日は、空が厚い雲に覆われ、山の上は真っ白なところが多く、紅葉もまだだったこと
もあり、早朝ドライブには行きませんでした。
そんな今日は、一日中曇りで最高気温も24℃と過ごしやすい一日でした。
明日は、曇りのち晴れで最低が19℃、最高が27℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
起きた時に見た渋峠の気温が11℃だったこともあり、それなりに着込んでいきました
が、日差したっぷりだったこの頃には、少し暑く感じるようになっていました。



1．
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非日常の眺め。
この日、真っ白な草津側から上がって来た人は多分感動したと思います。



2．
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山田峠は当然雲の中…
それでも、この頃は割と視界がよく上空には青空も見えていました。



3．
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かすかに太陽の存在はわかりましたが、山田峠付近の景色は見えず真っ白…
当然、山田峠付近のナナカマドの色付き具合も確認できませんでした…



4．
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定点撮影ポイントのコンクリート壁の上からの眺めも…
上空に薄っすらと青空が見えていましたが、この辺からも雲しか見えず…



5．
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そして、雲海の中である草津側は真っ白…
この辺は、かなり粒の細かな霧雨となっており、そのミストが気持ちよく感じました。



6．
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とりあえず、草津側で一番広いビューポイントまでダウンヒル。
もちろん、この真っ白な草津側には誰もいませんでした…



7．
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と言うことで、Uターンして長野方面へ。
上空の雲が薄かったせいか、常に太陽はこんな感じで見えていました。



8．
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草津側の一番標高の高いところで虹、青空と。
この時には、このまま晴れそうな雰囲気もありましたが…
Posted at 2024/09/29 19:00:02 | コメント(0) | ドライブ | 日記
2024年09月28日 イイね！

9月　気温10℃、真っ白から少しだけ晴れてくれた早朝の志賀草津道路へ③

今日は、少し薄日が射した時もありましたが、ほぼ曇りの一日でした。
気温も最高で25℃、ほぼ日差しのなかった今日は涼しく感じました。
明日も、曇りで最低が19℃、最高が25℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
酷暑、そして最近まで気温が高めだったこともあり、この日の紅葉はまだまだ…
紅葉が始まっていれば、9月下旬の平日でも賑わうことがありますが、この日は、国道最
高地点以外は空いていました。



1．
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群馬側の渋峠もいい天気。
長野側と同じく弱い風が吹いていましたが、寒くはありませんでした。



2．
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ちなみに、群馬側の渋峠の気温は10℃。
先週、今週と一桁の日もあったので、一桁の気温を期待していましたが…



3．
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かろうじて1台分だけ空いていた国道最高地点からの眺め。
かなり高い位置に雲海が発生し、白根山はまったく見えず…



4．
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同じく国道最高地点から東の方角の眺め。
この頃、早くも雲海が上昇してきていたので嫌な予感が…



5．
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国道最高地点の少し先で。
雲海が上昇しながら流れて来ているのがわかります…



6．
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2連ヘアピンに向かって下っていると視界がクリアに。
そして前方には山の斜面をゆっくりと下っていく滝雲。



7．
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ここからは、国道最高地点から見えなかった白根山が少し見えるように。
そして、この雲はゆっくりと姿を変えていくので、見ていると面白かったです。



8．
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雲上の別世界。
この後は、この雲の中へ突入します…
Posted at 2024/09/28 19:00:01 | コメント(0) | ドライブ | 日記
2024年09月27日 イイね！

9月　気温10℃、真っ白から少しだけ晴れてくれた早朝の志賀草津道路へ②

今日は、雲が多く曇り時々晴れと言った感じの天気で、最高気温も28℃とそこまで高く
なかったこともあり、割と快適でした。
明日は、曇りで最低が20℃、採鉱が26℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
起きてからライブカメラで見た真っ白で雨も降っていたあの様子からは想像できなかっ
たこの天気とこの眺め…
真っ白なだけなら行くことも多いですが、雨が降っていたらさすがに行きません…

☆ちなみに、この日の美ヶ原高原からの素晴らしい眺めはこちらでどうぞ。



1．
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AM6:15　誰もいなかった横手山ドライブインに到着。
北アルプスや北信五岳は雲で見えませんでしたが、この天気と眺めで十分満足。



2．
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雲にコーティングされていた笠ヶ岳と。
誰もいなかったので、N-ONEの位置と向きを変えて…



3．
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雲海と撮っていたらすぐに車が2台来てしまい、撮れたのはこの1枚のみ…
とりあえず、国道最高地点方面に向かって移動することに。



4．
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ここもラッキーなことに誰もいなかったので1枚。
よく見ると高い位置にあった雲の上に姿を見せる北アルプス。



5.
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唐松岳と白馬三山をズームで撮るとこんな感じ。
他にも穂高、槍ヶ岳、爺ヶ岳、鹿島槍ヶ岳などが同じように姿を見せていました。



6．
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山田峠方面には滝雲。
この感じだと山田峠は雲の中で真っ白…



7．
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長野側の渋峠の気温は11℃でこの素晴らしい天気。
この気温で弱い風も吹いていましたが、まったく寒くはありませんでした。



8．
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渋峠から見えた滝雲。
この後は、また真っ白になっていないことを祈りながら群馬方面へと向いました。
Posted at 2024/09/27 19:00:03 | コメント(0) | ドライブ | 日記
2024年09月26日 イイね！

9月　気温10℃、真っ白から少しだけ晴れてくれた早朝の志賀草津道路へ①

今日は、久しぶりに早朝ドライブに行って来ました。
まず、目的地を決める為にライブカメラをチェックすると第一候補だった志賀草津道路
は上が真っ白で雨も降っていた為、なし…
白馬方面も北アルプスに雲がかかっていた為、なし…
そんな今朝は空が厚い雲に覆われていた為、朝焼けや日の出は微妙でしたが、とりあえ
ず日の出を見れそうな場所へと向かうことにしました。
しかし、途中でライブカメラをチェックすると真っ白だった志賀草津道路が晴れていて、
雲海も…
と、言うことで、日の出には間に合いませんが、急遽予定を変更し、志賀草津道路へと
向うことにしました。



1．
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AM5:45　気温18℃の志賀草津道路の入口に到着。
空はこんな感じの厚い雲で覆われていましたが…



2．
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遠くの山を見ると雲の上は晴れていて、朝陽が当たっているのがわかりました。
ここからは、空いている志賀草津道路を気持ちよくヒルクライム。



3．
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丸池ホテル付近で雲一つない快晴の雲上へ。
標高1450m付近のこの辺で気温は12℃まで下がりました。



4．
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田ノ原湿原、平床付近では朝霧が発生。
朝霧が発生した田ノ原湿原は10人ほどのカメラマンで賑わっていました。



5．
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平床付近も雲ひとつない快晴。
ただし、笠ヶ岳の山頂付近では雲が発生していました。



6．
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出発前に真っ白で見えなかった横手山もクッキリ。
ここまでの路面はドライでしたが…



7．
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気温が11℃となった標高1800mの陽坂から上で雨が降ったようで、ここから上の路面
はウエットとなりました。



8．
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そして、標高1900mまで上がると眼下に雲海。
志賀高原のシンボルである笠ヶ岳は雲でコーティングされていました。
Posted at 2024/09/26 19:00:02 | コメント(1) | ドライブ | 日記
 
 

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「@ 新スポコンさん　−17℃の時は、本当に痛かったです(^^;;でも、景色とバーンは最高でした♪」
何シテル？   02/25 16:01
若い頃は、YAMAHA　RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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