fairwaygogoのブログ一覧

どうも皆さんに相手にされてない私のバイク(それでいい)

昨今インスタしか見てなかったので

で〜〜、昨日、PCで久々に見てみたら？

そしたら3/10

すごい閲覧件数？

なんでかな？

今日、どうなっているのか確かめようとしましたが、詳細にアクセスできない？



謎のまま？　普段のアクセス件数からすると怖すぎる？

なんとな〜〜く、そんなに気になるなら本体Z900RS、売りましょうか？

閲覧少ないのはOK。こう言うの全く見てなかったんで、心臓に悪い？

見てないから気にしないし

たまに見てびっくりするから、私のバイク見ないで〜〜。

他の人を見てくださね。

KLX250のパーツが色々届きました。

前後スプロケとチェーン、オイルフィルター、シフトチェンジシャフト、それからオイルなどなど。

中古で購入した時からシフトアップが入りにくかったのと、シフトレバーがくらっくらになってきて

シャフトが曲がって戻りが悪くなってドラムを回せなくなってる？　

バネがゆるくて戻りが悪い？　爪が減ってる？　とりあえずシフトチェンジシャフトを交換してどうなるか？

カワサキ純正部品 13161 レバーコンプ(チェンジ シャフト)　残りわずからしい




それからモノタロウでオイルを見ていて、ミカド商事(神戸 明治40年)発見。
https://www.mikadooil.com/

そこでオイルマニアブログと言うのを見つけたらおもしろかった。
https://www.mikadooil.com/blog

N社のオイル事情、納期遅れ？ メードインジャパンじゃないかもな件


1年経つので表記は変わっていると思いますが？


来年オイルの価格も上がるかも？


油温とオイル劣化、走行距離の関係


モノタロウでミカドバイク用オイル20L¥14,000ぐらい。買ってしまいました。

また色々調べてみてね
https://www.mikadooil.com/blog

ブレンボはThreadsで10/5 にオーリンズの買収を発表。

https://www.threads.net/@brembo/post/DB-yFOLNYF9

ブレンボにとってオーリンズは過去最大の買収と発表。

その詳細はモーターサイクルニュース10/24に掲載。

https://www.motorcyclenews.com/news/2024/october/brembo-buy-ohlins/

KCBM (カワサキ コーヒー ブレイク ミーティング)栃木で開催。

大阪からは遠すぎて行きません😢

ですが行ってみると面白いかも🤣

2021年和歌山でKCBM開催された時

KOODクロモリシャフトに出会いました。

もう一社奈良のアクスルシャフト会社も出店していました。こちらもクロモリ。

大阪舞洲のKCBMはカワサキ車両の試乗会もありましたが、パーツメーカーもその時は出店していて、これが勉強になる。実物が見られる。タイヤなど性能理由も聞ける。



その後、KOODクロモリシャフトを本社(松原市)で即ヅケ。お前馬鹿かと言われそうですが付けた瞬間、帰り道近畿道がどんなに楽しかったか・・・・危ない運転。



このことを⭕️さんに言って、仮付して試乗できる即売会がライコランドであることを紹介。　
で〜フロントのみ即付け。めっちゃ効果があって楽しいとのこと。よかったよかった。

得られるものがあるか分かりませんが、集まった車両を見るだけでもまた楽しい。別にカワサキ以外の車両でも何でもOK。

ただ私がZ900RSに乗ってKCBMに行った時は、止めた瞬間から質問責めにあいました。これは、これは、これは、これは？

Cafe、Cafe、Cafe、マフラーオリジナル塗装、みなさん見たことないリアサスはナイトロン、リミッターカット。20分ぐらい解説？

当時は同じ車両をかためる様に誘導されたところに止めたので、質問責めがひどかったんだと思います。今は知りませんが。

東京との距離感が分かりませんが、晴れたら行ってみては？

先日から色々

アンダーパンツを履いてツーリングに出かけましたが

結局、今まで履いていた、スノボ用のアンダーパンツ

スポンジタイプが一番いい。

こんなやつ


デイトナTPEゲル素材はダメ(個人的な見解)


何故かと言うと、最初はクッション性がいいのですが、お尻がちょっと痛み出してくると、六角形のお尻に当たるハニカム部分がお尻に擦れて、お尻の痛いところが余計に痛くなる。

捨てようかなと考えましたが、翌々日スポンジタイプの上にデイトナTPEゲルを二枚重ねにして走ると快適。

スポンジタイプの二枚重ねが一番いいかも。

別にデイトナではなくても二枚重ねは有効だと思います。別に足つきが極端に悪くなるわけでもなく、今までと変わりません。

もう一枚注文していたのが届いたので履きましたが、最初からダメ。

こんなやつ


赤線の部分が一体になっている方がいいと思います。最上部に掲載したスポンジタイプの様に。脇のプロテクションは全くなくてもOK。

そして股上が深すぎてパット部分が股にこない(座る位置より後ろにズレる)

スノボ用のこんなやつも見つけました。一体型で分厚くて長い。

ツーリングと兼用でバックカントリーにどうですか？