東北旅行　5/13　仙台港入港　多賀城市泊

皆さん、こんばんは。
東北旅行二日目は、一日中フェリーです。

0345頃に目が覚め、昨日夜空を見てませんので、すぐにデッキに出ます。
まだ明るくなる前の最暗夜でしたが、あいにく曇天で満天の星空はお預け。
甲板（かんぱん）に出ているのは、もちろん私一人。
左舷の陸側に灯台の明かりが見えます。

ロビーにある、航路モニターをみると0400時、房総半島先端、野島崎灯台の明かりと思われます。


船足（ふなあし）は21.7ノット。結構スピード出してますね～。
これだと女性の方は、デッキに出るときは勇気が必要です。

0400過ぎると徐々に明るくなり、ぱらぱらと乗船客が日の出を見に出てきます。

曇天ですので、太平洋から上がる日の出は見えません。
退屈な船内生活。貴重なイベントやのに～と皆さん思われてることでしょう。
私としては、根っからの海軍好きでありますので、結構デッキに出て楽しんでました。船尾のウェーキ（航跡）で取り舵、面舵（とりかじ、おもかじ）に当ててるなーとか、モニターも毎時確認して、船足の確認です。
ちなみに0429が日の出の時間。

客室は一等和洋室、右舷側の5階です。


大浴場もあります。5階左舷側。

写真はいずれもWikipediaから。

朝食は軽食コーナーのモーニング、お昼はこれまた軽食コーナーのうどん（妻はカレー）で済ませました。（晩のためにお腹空かせとかな～あきません）

船内の数少ないイベント、1427に姉妹船「きそ」と行き会います。

仙台港を出港した「きそ」が近づきます。向こうもデッキにたくさんの人。みんなで、手を振り合います。
「きそ」は「いしかり」と逆で、苫小牧〜仙台経由〜名古屋。


結構近くをすれ違います。すれ違いざまに汽笛でご挨拶。
「いしかり」から発します。つづいて「きそ」が答礼。

天気も安定し、順調な航海がつづきます。



本土の陸影が見えます。仙台入港1時間30分前、福島県沖。
陸地から10㎞～20㎞程度離れた航路を進んでいます。






真っ青な空、右舷は太平洋の水平線です。
太平洋の黒潮に乗り、航海しています。
総トン数16000トン、全長199m、幅27ｍと大型ですが、外洋に出ると揺れます。
「いしかり」では横揺れ防止のフィンスタビライザーを装備して、ローリング（横揺れ）を抑えています。ピッチング（縦揺れ）もゆ～くりですが、します。
低気圧で海が時化ると、ちょっと気味悪い状態となります。

入港30分前でも、巡航速度20ノットで航行していました。
入港用意、間もなく変針点。ということで取り舵に取って、仙台港へ入ります。

1610無事仙台港入港しました。天気は晴れ、気温23度。快適な船旅でした。

入港時刻30分前に船内アナウンス。「搭乗員整列」が掛かり、愛機に乗車。

こう見ると、空母の格納庫に見えてくるのは、多分私だけでしょうね～。

仙台港近くのルートインに入港。
ひと風呂浴びて、近くのお寿司屋さんへ。








「ん　寿司」さん。店名がおもろい。
地元民の寿司屋さんで、来店時も常連さん二組。ＴＶは阪神戦で大将は阪神ファンらしい。
おつまみと日本酒二合で暖機運転。タコのから揚げがうまかった～。太めのぶつ切りで。
〆は特上にぎり。新鮮なネタで旨かった。シャリの温かさが絶妙。日本酒計四合。

明日は日本三景、松島観光です。
😀👍