プリンス＆スカイラインミュウジアム（スーパーシルエットに会いに行く）

クルマは、人の心を動かすためにある。
これまでも。これからも。
こんなにも思われて作られた車って、他に無いんじゃないかな。
だからかな・・・。
スカイラインってのは、何か他の車には無いものを感じる。




スーパーシルエット。
この車がサーキットを走っていた頃、難しいことはわからなかった。
でも、シビレたね。




当時、スカイラインそのものにもシビレていた。
車が買えるようになったら、スカイラインに乗るって決めていた。
でもその願いは、いまだに叶えられていない・・・。




当時の事が、昨日のように思い出される・・・。




この方の名前を知らない方は・・・居ませんよね、ここに来る方々は・・・。
神様のような存在といっても過言ではないと思う。




ウイングにも。




スカイライン。
色々と欠点もある車なのだろうけど・・・。
でもただの工業製品じゃない・・・、と思う車です。




ご先祖様もピカピカな状態で展示されています。
行くたびに、気分的号泣。

スカイラインとその血が流れる車の数々。
見るだけで、廃なモノとは違う何かが染み込んでくる。




昔の車って、デザインがブレない。
一貫性があって、顔をみた瞬間にこれは何、という事がわかる。

今の車の没個性を思うと、車が好きで好きで入社するなんていう車バカが居ないのだろうか。
似たり寄ったり。
今の社会みたいだ。
均質化も大事だけど、個性が無いから発想も似たり寄ったり。
こんな時代、ちょっとマトモじゃないくらいの発想もまた必要だと思う。




前回、じっくり見なかったところ。
ストレッチ部分。




R34まで、脈々と受け継がれたデザイン。
この時からすでに決まっていた。
このブレない方針。
何処かの政府のお役人様には、絶対に必要だよね。




超希少車。
悲運のケンメリ。




スカイラインってオーラ全開です。
子供の頃、シビレていました。
このスカイラインに。




オーテックのスカイライン。
コンセプトを読むと、なるほどなあ・・・、って思う。




この国には、GT-Rがあることを誇りたい。
こういうキャッチコピーが、スカイラインはずば抜けて素晴らしいと思う。




R34試作車、ステルス。
いいなぁ・・・、34。
RBの心臓を積んだ最後のGT-R。




鉄仮面。
でもスカイラインって事は良くわかるデザイン。

そんなに長時間の滞在ではない。
でもこの地に立ち、色々なスカイラインと対面するとその瞬間だけ、時間が過去に戻ります。
また信濃の國に帰省した際、時間があれば立ち寄りたいです。