奥多摩　廃ロープウェイ（小河内観光開発株式会社）　其の2

今でも現役のような懸垂部分。
A型のステー。

放置されて約40年・・・・・。
復帰は絶対にない。








三頭山口駅。
確かに三頭山から降りるとこの辺りに出るからね・・・。







植物に囲まれ、飲み込まれつつあるロープウェイ。







くもとり号がここに入線したのは、もう遥か昔・・・。
出来てから10年も運行していないロープウェイ。
※実際には5年で運休。
どうして造ってしまったのだろう。







このホームには客がごった返していた頃も、僅かの期間だがあった。
その頃を思うには、今はあまりに寂しい・・・。







機械室の階段。
コンクリート階段なので時間を感じさせない。







改札口を望む。
綺麗なコンクリート造りです。
これが40年近く放置されたなんてとてもじゃないけど思えない。







改札口前ロビーとでも云うのかな・・・・。

パイプの改札員席。
今は見られなくなった昭和を感じるものたち。







日本ケーブル製。
昭和36年・・・・。

オリンピックだってまだ。
戦後16年。
未来に希望が持てた時代。
とりあえず人口増加政策が必要なこの国。
この当時から僅か10年で子供の数が減少し始める・・・・・。







宝サイダー、秋田のものらしい。
それが奥多摩に、しかもベンチ（？）らしい。
そして棚か何かに作り変えられた。
でも現役は僅か5年ほど。
なんだか納得できる答えが導き出せない・・・・。







窓から射し込む光。
揺らめく影。







改札口。
今はとても静かな場所です。
ここが賑わったなんて信じられない・・・・。







気をつけて、の気が旧字体。







昔ながらの便所です。







半シルエットの機械室。
雄々しい機械たち。
轟音を上げて動いた頃、それを想像できるだろうか・・・。

人々を乗せたロープウェイも僅か定員36人。
高低差は１M未満・・・・・。
ダイナミックな景色とか何か大きな売りがない事、これが寿命を縮めた要因のひとつだろう。







駅員室内部から。

こんな産業になりそうなものがあった。
でも長生きできなかった。
頑張って生きようともがいてあがいて、でも結局顧客の減少に歯止めが掛からず休止扱いのまま事実上の廃止になった。
計画時から分かっていたはずなのだが・・・・。
橋が出来る事は・・・。
無駄なものを造り放置され、今に至る。
そう考えると気の毒な存在だと思うのだが・・・。